Burmistrz powoła oficerów do ruchu pieszego i rowerowego

Jestem rowerzystka tutaj Pan pisze prawde

Jolka, możemy podjąć próbę sprawności na rowerze z tym, że ja będę rozmawiał przez telefon, mogę też wedle życzenia pisać sms:)). Prawdą jest to, że Wielu nie radzi sobie z samym rowerem czy telefonem to fakt, ale nie można mierzyć wszystkich jedna miarą :) a tym bardziej pisać o jakimś zalewaniu haha,

Może coś w końcu się zmieni w Złotowie na plus w kwestii poruszania jednośladami, ale tutaj także jest potrzebna edukacja rowerzystów, sama często poruszam się rowerem i jak widzę, że cyklista w trakcie jazdy rozmawia przez telefon lub pisze smsy to mnie krew zalewa, powinny być za to takie same mandaty jak za korzystanie z telefonów kierowców aut.

Jeżeli rowerzyści chcą większej ilości przejazdów, to niech ułatwią życie kierowcą sygnalizując ręką zamiar przejazdu. W Złotowie mały odsetek rowerzystów wyrobiło w sobie ten dobry nawyk, a tak loteria może wjedzie na przejazd (często po prostu pasy dla pieszych) może nie. Prosty gest ręką i każdy kierowca wie jaki jest zamiar rowerzysty. Pierwsze edukacja, a jak już się nauczą, to wtedy zwiększenie przejazdów i inne udogodnienia... a tym opornym zakaz poruszania się jednośladem ;)

W Twoim przypadku odpada. Ty jesteś oficerem medialnym.

A świnka pigi ma super zielone okularki ;-)

Osobiście uważam, że tacy "oficerowie" powinni chodzić po Złotowie i dokładnie sprawdzać, gdzie jeżdżą rowerzyści pomimo przejść dla pieszych i tam tworzyć zmiany w postaci przejść połączonych ze ścieżkami. Ma być Złotów Zdrój, a żeby pełnoprawnie jeździć po mieście, to trzeba co i rusz schodzić z roweru i przeprowadzać przez przejście dla pieszych - chore. Można przecież przejścia/przejazdy rowerowe zrobić na wzniesieniu jak to ma miejsce na Reymonta przy stadionie i każdy kierowca musi automatycznie zwolnić, bo zawieszenie inaczej popsuje, a to tworzy bezpieczniejszy przejazd rowerowy czy przejście dla pieszych.

Ja być chętny

I bardzo dobrze wymyślił burmistrz. Trzeba uświadamiać nieuświadomionych. Sami nie chcą sie nauczyć to ich ludzie naucza. A kogo to boli to znaczy ze boi sie zostać przylapanym na swojej glupocie

Problemem też są słupy (latarnie) na ścieżce rowerowej na ul. Boh. Westerplatte. Już kilka razy musiałam w biegu zeskakiwać z roweru, bo nie można tam się wyminąć. A słupy są koloru szarego, więc słabo widoczne.

Po pierwsze wyrównać krawężniki na ścieżkach, przecież takie uskoki/różnice wysokości, na zjazdach/przejazdach, że można dostać wstrząsu mózgu, albo uszkodzić coś. Dodam, że byłem świadkiem jak na przejeździe/przejściu dla pieszych przy Partyzantów kobieta pchająca wózek z osobą niepełnosprawną miała spore problemy żeby pokonać te idiotycznie wysokie krawężniki na przejeździe dla rowerów, kto tą stosunkowo nową inwestycje odebrał ???!!! Jedyne wytłumaczenie widzę w tym, że osoba, która to odebrała musi tylko i wyłącznie poruszać się samochodem.