Czujemy się opuszczeni

- Dla żabek robi się tunele, żeby bezpiecznie mogły się przedostać na drugą stronę jezdni, a my co? Też musimy być gatunkiem chronionym, by ktoś nas zauważył? - pyta Marek Drajer

Droga W 188 – 7 czerwca, godz. 8.00 – kierowca lexusa traci panowanie nad kierownicą, zjeżdża na pobocze, auto dachuje

W 188 – 14 czerwca, godz. 10.20 - mitsubishi, wskutek niewłaściwego manewru wyprzedzania, wjeżdża w drzewo

W 188 – 20 czerwca, godz. 9.05 – kierowca nie dostosowuje prędkości do warunków panujących na drodze, mercedes wywraca się

W 188 – 20 czerwca, godz. 10.10 – zderzenie tylne: vw i audi

W 188 – 21 czerwca – godz. 21.40 – ford uderza w zwierzynę

W 188 – 25 czerwca, godz. 17.15 - zderzenie tylne: vw i mercedes
[[reklama]]
Jeden miesiąc – 6 zdarzeń drogowych, wszystkie w okolicy Klukowa, na wojewódzkiej drodze nr 188, trasa – Złotów-Krajenka. - Rzadko kto tutaj zwalnia – o kierowcach przejeżdżających przez Klukowo mówi sołtys wsi Marek Drajer. Przejście dla pieszych, podwójna ciągła – nie ma znaczenia. Tych, którzy się spieszą, nie zatrzymują ani dzieci chcące przejść przez ulicę, ani ograniczenia prędkości. Zatrzymać może drogówka, ale tę, jak mówi M. Drajer, nieczęsto ostatnio widać. - Przez 3,5 roku, czyli od kiedy jestem sołtysem, stali może 8 razy – mówi – w tym 2 razy po wypadkach.

Problem z przekraczaniem prędkości to natomiast chleb powszedni. - Kobieta szła z wózkiem, a jak TIR przejechał, to wszystko wywiało z kosza, taką miał prędkość – obrazuje, dodając, że dorośli przede wszystkim martwią się o bezpieczeństwo dzieci. - Wielokrotnie mieszkańcy zgłaszali policji, że potrzeba więcej patroli – opowiada, mając na myśli drogówkę, do tej pory monity na nic się jednak nie zdały.
[[nowa_strona]]
M. Drajera denerwuje fakt, że o wiele mniejsze miejscowości, w których panuje również mniejsze natężenie ruchu, mają fotoradary, stoją tam policjanci z radarem, tymczasem Klukowo traktowane jest po macoszemu. - Czujemy się w tym wszystkim opuszczeni – mówi, odnosząc się również do planowanej przebudowy wojewódzkiej 188, która – jak mówi Benedykt Stefankiewicz, kierownik Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, Rejon Dróg Wojewódzkich w Złotowie - być może ruszy w przyszłym roku. Pewności w tej kwestii jednak nie ma – tradycyjnie wszystko zależy od pieniędzy. - Szansa jest – mówi kierownik. - Cały czas jestem optymistą […]. Myślę, że marszałkowi zależy na tym, by ten temat skończyć, ponieważ na realizację czekają kolejne. Póki co jeszcze nie ma decyzji wojewody na ten odcinek – relacjonuje B. Stefankiewicz. Trzeba zaznaczyć, że owa decyzja, prócz przebudowy w rejonie Klukowa i Blękwitu, obejmuje również Żeleźnicę i Dolnik.
[[reklama]]
Póki co więc marzenia m.in. o chodniku biegnącym po obu stronach jezdni, zatokach autobusowych, dodatkowym przejściu dla pieszych, przy którym usytuowany miał być sygnalizator wyposażony w radarowy pomiar prędkości, kanalizacji burzowej w Klukowie (w Blękwicie również) trzeba zatem odłożyć na bliżej nieokreśloną przyszłość. - Chodniki dałyby nam namiastkę bezpieczeństwa – zaznacza M. Drajer. - Ok, nie będzie szybko tej przebudowy. Nie ma pieniędzy i ten argument do mnie trafia, ale to nie jest powód, by nie robić kompletnie nic – uświadamia, wracając do tematu fotoradarów i kontroli radarowych, zastanawiając się też nad ustawieniem przez WZDW dodatkowych znaków. - Dajemy sobie radę na co dzień, ale sami nie damy sobie rady z poprawą bezpieczeństwa – mówi, chwaląc przy tej okazji wójta Piotra Lacha, który, jak mówi, nie pozostaje obojętny na żadne sygnały płynące z Klukowa. – Wójt dokłada wszelkich starań, ale jest to bardzo trudna sprawa – zaznacza.

- Służby kierowane są w te rejony, gdzie jest najbardziej niebezpiecznie, tam, gdzie są najbardziej potrzebne – komentuje sprawę Maciej Zając, rzecznik złotowskiej KPP, odnosząc się do krajowej 11, która w sezonie wakacyjnym jest szczególnie obciążona. Zwraca również uwagę, że w sytuacji, o której mowa, sołtys może udać się do komendanta i przedstawić mu swoje racje. – Słuchamy głosu społeczeństwa – przekonuje.

Patrycja Koplin