Sprawdź naszą aplikację:
Reklama
Mieszkańcy kontra ekspresówka. „Nie tędy droga!” – mówią zdecydowanie w Skórce
12/02/2026 11:23
Podobnie jak dzień wcześniej w Tarnówce, tutaj też były emocje za sprawą planowanej budowy S11. Bliskość trasy, zagrożone nieruchomości, przyroda ważniejsza niż ludzie – mówili ci, którzy po brzegi wypełnili salę wiejską
Kolejne spotkanie w sprawie planowanej budowy drogi ekspresowej S11 na odcinku Jastrowie-Piła odbyło się w środę wieczorem w Skórce. Uczestnicy zebrali się w sali wiejskiej. Już z tego powodu frekwencja nie mogła być tak wysoka, jak dzień wcześniej w Tarnówce, gdzie hala sportowa była w stanie pomieścić setki osób. W Skórce też było jednak tłumnie, obiekt wypełnił się po brzegi, przybyło około 130 osób.
Przebieg spotkania był zbliżony do tego w Tarnówce. Spośród tych, którzy zabierali głos, wszyscy byli przeciwni tzw. wschodnim (z uwagi na większe niż korytarz 3A wyprowadzenie proponowanego przebiegu z obszaru Natura 2000 – kontrowersyjnego z punktu widzenia przyrodniczej ochrony) wariantom przebiegu trasy – 4 i 5. Jedynym wariantem, któremu mówią „TAK” – podobnie jak w Tarnówce – jest propozycja 3A, w której układ trasy byłby najbardziej zbliżony do obecnego przebiegu drogi krajowej nr 11 (w zdecydowanej części prowadzi on właśnie obszarem Natura 2000). Głos przeciwny wariantom 4 i 5 wyrazili również obecni na spotkaniu samorządowcy.
Reklama
Jeśli chodzi o mieszkańców, w sali wiejskiej pojawiła się społeczność nie tylko Skórki, ale i sąsiednich miejscowości, również z terenu gminy Tarnówka. Byli i tacy którzy we wtorek byli na spotkaniu w tamtejszej hali sportowej. Środowa dyskusja była równie długa, jak wtorkowa, spotkanie w Skórce także trwało około 3,5 godziny.
W rozmowie z przedstawicielami poznańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz reprezentantami firmy AECOM Polska, odpowiedzialnej za opracowanie dokumentacji projektowej, mieszkańcy nie tylko zadawali pytania. Zdecydowanie mówili też, jakie są ich obawy, zastrzeżenia i sprzeciw względem inwestycyjnych zamierzeń. Jeżeli chodzi o warianty 4 i 5, mówili m.in. o bliskości potencjalnego przebiegu drogi ekspresowej od nieruchomości, niedogodnościach, niepewności choćby w związku z już trwającym i planowanym budownictwem domów. Wprost padały opinie, że środowisko jest ważniejsze niż ludzie.
Reklama
Jeden z uczestników spotkania zapytał, czy nie ma możliwego jeszcze innego wariantu, niż trzy aktualnie procedowane. Inny z obecnych stwierdził nawet, że sam zaplanował propozycję alternatywnego przebiegu, który określił jako 3B – miałby to być projekt zbliżony do 3A – który akceptują obecni na obu spotkaniach – ale w jego ocenie w ulepszonej wersji. Mężczyzna przekazał swoją koncepcję przedstawicielom GDDKiA i burmistrzowi Krajenki. Ci ostatni zapewniali, że spotkania mają charakter informacyjny, oczekują opinii od mieszkańców (otrzymali oni do wypełnienia ankiety) i że nic nie jest jeszcze przesądzone. Uczestnicy spotkania w Skórce, podobnie, jak ci w Tarnówce, mają nadzieję, że ich głosy będą uwzględnione i warianty 4 i 5 nie zostaną zrealizowane.
Obszerną relację z obu spotkań zamieścimy w najbliższym wydaniu „Aktualności Lokalnych”, a także niebawem na portalu zlotowskie.pl.
Reklama
Piotr Steffen
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Źródło i opracowanie własne
Aktualizacja: 12/02/2026 15:35
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze
-
Reklama
-
2026-02-12 13:12:58Pytanie do wszystkich. 1. Dokładnie gdzie leżą punkty zapalne wszystkich koncepcji i kto lub co za tym stoi? 2. Co straciłyby Gminy a co zyskały? 3. A jeśli powstała by S11 nieważne gdzie jaki by to miało wpływ na egzystencję i rozwój Regionu? 4. I ostatnie pytanie, która z zainteresowanych Gmin niechcialaby zostać skansenem ale chciałabym jak najwięcej dotacji?
odpowiedz -
2026-02-12 16:19:41
Punktami zapalnymi są setki prywatnych nieruchomości oraz pól uprawnych przez które planuje się S-kę. Ktoś komuś chce wejść na jego prywatną działkę, posesję, pole i wybudować szeroką prawie na 60m drogę. Kto za tym stoi? -jak to kto, my. W samej tylko gminie Tarnówka będzie ze 300 osób którym ten projekt w wariancie 4 i 5 spowoduje, że nie będzie można prowadzić działalności gospodarczej( czy to rolnej czy innej). Co zyskać możemy w przypadku wariant 4 i 5? Nic. Poza jednym MOP-em na którym może powstać kibelek. Jakoś gminie i okolicznym mieszkańcom od tego nie przybędzie. A węzeł być może, podkreślam być może powstanie w okolicach Paruszki, ale to nie jest gwarantowane, bo parę kilometrów dalej będzie węzeł Piła Północ. Więc reasumując - przy wariancie 4 i 5 gmina Tarnówka na tej S-ce nie zyska nic.
-
2026-02-13 08:26:52
Mamy ci się tłumaczyć???trzeba było przyjść na zebranie ????????
-
Reklama
-
2026-02-12 15:29:45
Większość decydentów wie, że eska plus węzeł równa się rozwój. Tylko głośno nie powiedzą, bo to byłaby ich ostatnia kadencja. Więc lepiej mówić, to co ludzie chcieliby usłyszeć. A następne pokolenia? Niech sobie same radzą z tym, co im zostawimy.
odpowiedz -
2026-02-12 16:00:47
Oczywiście, że nasi przedstawiciele byli by za wariantem 4 albo 5. Starosta ładnie podsumował Burmistrza Krajenki, który był za wariantem 5 z racji tego, że gmina ma ziemię pod inwestycje w miejscowości Dolnik. Słowa te można usłyszeć na sesji powiatu z ust Sekretarza. Zgadzam się, że ta S-ka jest potrzebna, ale naprawdę można rozplanować to inaczej.
-
2026-02-12 19:30:20
skoroś tak mądry i pewny, że na przebiegu trasy szybkiego ruchu zyskują okoliczne samorządy i mieszkańcy, wskaż z trzy przykłady NOWYCH, dużych inwestycji przemysłowych, które powstały przy trasach szybkiego ruchu po ich zrealizowaniu, ewentualnie ujawnij, jakie inwestycje planowane są na przebiegu trasy szybkiego ruchu w wariantach 4 lub 5 na odcinku Jastrowie-Tarnówka-Skórka-Piła; mnie się zdaje, że zwyczajnie konfabulujesz, próbując forsować najgorsze i najdroższe warianty, które szkodzić będą mieszkańcom gminy Tarnówka i gminy Krajenka; nie wykluczam, że reprezentujesz tu w necie lobby gminy Szydłowo, które próbuje zablokować najtańszy, najkrótszy, najprostszy wariant 3A, bo na krótkim odcinku przebiegać on będzie w okolicach Krępska i Dobrzycy; gdyby decydenci chcieli, mogliby zmodyfikować nieco trasę 3A, kierując planowaną drogę przed Krępskiem w lewo, aby ominąć to, co wywołuje sprzeciw gminy Szydłowo, czyli zlewnie rzek Rurzycy i Pilawy
-
2026-02-12 16:30:44
Za chwilę z Jastrowia do Piły będziemy jeździć przez Zakrzewo, bo niby czemu gmina Zakrzewo nie miała by mieć też dostępu do S-ki? Po co budować trasę prosto jak do tej pory, przecież można dołożyć te kilkanaście kilometrów na tym odcinku. Po nowemu przez Paruszkę będzie ze 36km z Jastrowia do Piły. Genialne!!! Chyba możemy iść dalej w absurdy i jednak puścić trasę nawet przez gminę Zakrzewo, wtedy to będzie ze 45km z Jastrowia do Piły i będzie już całkiem cudownej. I węzeł się zrobi w Złotowie. Ej, raczej nie da rady zrobić węzła w Złotowie, bo Arkadiusz Leszek już ma wizję na węzeł w Paruszce. A miało być tak pięknie.
odpowiedz -
2026-02-12 17:02:06
Węzeł miał by być w centrum Dolnika, przy wariancie 5
-
2026-02-12 18:44:37
Każdy kilometr drogi kosztuje i kto za to zapłaci
-
2026-02-12 20:53:59
Centrum Dolnika? Masz jakieś tajne plany? Bo te z wczoraj pokazują coś innego.
-
2026-02-12 16:38:10
Budować w koncu, drogi w naszym regionie, to zacofanie straszne. Im wiecej będą pytać tym wiecej bedzie przeciwników, ale każdy z nich chcialby cywilizowanych drog.
odpowiedz -
2026-02-12 18:30:02
Ale jeździć autostradą jest dobrze? Dziwni ludzie.
odpowiedz -
2026-02-12 19:56:19
Nowa droga expresowa S 11 musi przeciąć drogę 188 i koniec.Za pola prywatne i nasadzenia to dostaną wypłacone odszkodowanie i mogą sobie ziemie kupic w innym miejscu albo kupic działkę z mchem i paprocia i muszkami i z komarami i różnymi motylkami i żukami.
odpowiedz -
2026-02-12 21:20:41
napisz, gdzie mieszkasz, to wytyczymy ekspresówkę przez twoje podwórko, a ty sobie kupisz nowy dom w innym miejscu
-
2026-02-12 22:04:17
Starosta z partii rządzącej broniący mieszkańców przed inwestycją instytucji podległej rządowi - to jest dopiero hipokryzja! Ale jak to Kurski mówił: ciemny lud to kupi. Ważne by na fejsie dobrze wygladało.
odpowiedz -
2026-02-13 08:30:40
Starosta tylko się ośmieszył....
odpowiedz -
2026-02-13 09:36:10
Czemu się ośmieszył? Wstawił u siebie potwierdzenie.
Reklama
Najnowsze rolki
![Nowy numer Aktualności Lokalnych [AL27/2026]](/static/files/reels/141/1837521_1783434440.webp)
![[WIDEO] Koniec przechodzenia „na skróty”. Przy Dino powstaje nowe przejście](/static/files/thumbs/141/thumb___1840508_1784277593.webp)
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości
- 18/07 Iskra Krajenka świętowała 70-lecie. Były mecze, wspomnienia i podziękowania
- 18/07 Video: Jak po maśle z Krajenki do Wysokiej. To nie ta sama droga!
- 17/07 Autokomis pod Starostwem tylko do końca wakacji?
- 17/07 Hit tego lata w Złotowie. Park wodny przyciągnął już 2627 osób
- 17/07 Szpital w Złotowie na czas wojny. Przetarg zakończył się fiaskiem
- 17/07 Harvester stanął w płomieniach. Strażacy ruszyli do akcji między Bielawą a Radawnicą
- 17/07 Miliony na magazyn na czas wojny i katastrof w Złotowie
- 17/07 [WIDEO] Koniec przechodzenia „na skróty”. Przy Dino powstaje nowe przejście
- 16/07 Wiktor Plewa na czele tegorocznych ósmoklasistów w gminie Krajenka
- 16/07 Dzieci za mało, pieniędzy za mało, siatkówka musi poczekać rok
- 16/07 Palcem w bucie [AL28/2026]
- 16/07 Droga z Werska do Wielkiego Buczka zostanie przebudowana
- 16/07 Alfons Tomke świętuje 108. urodziny
- 16/07 Amelia Wiśniewska i Łukasz Towalewski stworzyli wyjątkowy mural w Złotowie
- 15/07 Byłam poza decyzjami – Sandra Przybyszewska-Pączek odchodzi z Trzeciej Drogi
- 15/07 Drzewo runęło na blok. – Czekamy, kiedy polecą kolejne – mówią bezradnie mieszkańcy
- 15/07 Kolejne kilometry drogi wojewódzkiej zmienią się nie do poznania!
- 15/07 Na promenadzie będzie bezpieczniej. Trwa remont
- 15/07 Złotów gości delegację z Niemiec. To nie tylko sportowa wizyta
- 15/07 Policja sprawdza obozy harcerskie. Chodzi o bezpieczeństwo dzieci
Pytanie do wszystkich. 1. Dokładnie gdzie leżą punkty zapalne wszystkich koncepcji i kto lub co za tym stoi? 2. Co straciłyby Gminy a co zyskały? 3. A jeśli powstała by S11 nieważne gdzie jaki by to miało wpływ na egzystencję i rozwój Regionu? 4. I ostatnie pytanie, która z zainteresowanych Gmin niechcialaby zostać skansenem ale chciałabym jak najwięcej dotacji?
Punktami zapalnymi są setki prywatnych nieruchomości oraz pól uprawnych przez które planuje się S-kę. Ktoś komuś chce wejść na jego prywatną działkę, posesję, pole i wybudować szeroką prawie na 60m drogę. Kto za tym stoi? -jak to kto, my. W samej tylko gminie Tarnówka będzie ze 300 osób którym ten projekt w wariancie 4 i 5 spowoduje, że nie będzie można prowadzić działalności gospodarczej( czy to rolnej czy innej). Co zyskać możemy w przypadku wariant 4 i 5? Nic. Poza jednym MOP-em na którym może powstać kibelek. Jakoś gminie i okolicznym mieszkańcom od tego nie przybędzie. A węzeł być może, podkreślam być może powstanie w okolicach Paruszki, ale to nie jest gwarantowane, bo parę kilometrów dalej będzie węzeł Piła Północ. Więc reasumując - przy wariancie 4 i 5 gmina Tarnówka na tej S-ce nie zyska nic.
Mamy ci się tłumaczyć???trzeba było przyjść na zebranie ????????