Mieszkańcy Spółdzielni Piast chcieli, żeby było bezpieczniej

No Burmistrz, to do dzieła. W końcu ty tu rządzisz i miasto jest nasze a nie Prezesa i jego ludzi. Postaw te same oznakowania, ,,Strefa prywatna rejonów miasta. W końcu zadbaj o nas mieszkańców a nie tylko obiema rękoma podpisujesz podnoszenie n opłat. Przecież w końcu, my spoza blokowisk SM Piast i innych blokowych wspólnot nie będziemy mogli nigdzie wjechać samochodem. Popatrz jak do tej pory oni mogą wszędzie. Czy tak trudno dojrzeć co się dzieje choćby w centrum Starego Miasta.

Bunia, Bunia, o czym ty piszesz, jaki wasz grunt, jakie wasze podatki za miejsca parkingowe, czyś ty oszalał/a. Kto z miastowych parkuje na waszych ulicach, sami to robicie nie tylko u siebie a mieszkańcy miasta, którzy jak już przyjeżdżają w te miejsca parkują na parkingach i poza miejscem do którego przyjechali. Co ty piszesz, za co wy płacicie, wy nawet nie płacicie za zamiatanie chodników a tak powinno być bo miastowi płacą od lat a to wy pod butami przynosicie brud pod ich domy. To oni za was płacą duże opłaty co miesiąc. Czas aby nieudaczny burmistrz miasta, przeczytał twój komentarz i wreszcie zrobił z tym porządek. Kiedy będziecie płacili za zamiatanie chodników w mieście, można będzie zlikwidować część nielegalnie utrzymywanych w nim, płatnych parkingów. Można będzie je zlikwidować bo dochody do budżetu miasta od was za sprzątanie, znacznie będzie przewyższał dochody z parkomatów stojących w miejscach w których stać nie powinny. W tych miejscach choćby na Starym Mieście, powinny być wyznaczone miejsca parkowania ,, Tylko dla mieszkańców ". Płaćcie tak jak większość mieszkańców miasta za zamiatanie a wtedy będziecie mogli wydzielać, część miejsc parkingowych dla siebie. Przecież wy dzisiaj nawet nie jesteście pełnymi właścicielami swoich mieszkań a ty piszesz o jakiejś własności gruntu. Jak już to w pionie pod swoim ,, Spółdzielczym mieszkaniem własnościowym ". Jeśli tam zaparkujesz, to możesz a jak to zrobisz, też twój problem. Spółdzielnia nie ma prawa zawłaszczać ogólnodostępnego terenu bedacego w granicach miasta a burmistrz jest od tego by do takich podziałów społecznych nie dopuszczać. Czy ten obecny to potrafi? Wątpię i mam prawo tak sądzić bo to co robi dla tych dla których został wybrany, woła o pomstę do nieba. Wszyscy wiemy że wybieraliśmy Burmistrza Miasta a nie współpracownika zależnego od Prezesa SM i innych spółdzielni oraz spółek, on miał być dla nas a nie przeciwko nam. Dlatego też nie tylko chcemy mieć ale, żądamy dostępu do tyłu miejsc parkingowych w mieście przed swoimi domami, ile mają spółdzielcy przed blokami. Panie ,, WŁADZO " zrób pan coś z tym !!!!

"Mieszkańcy Spółdzielni Piast chcieli, żeby było bezpieczniej" Nikt z nami mieszkańcami tego nie konsultował. Od jakiegoś czasu ciągle słyszę, że mieszkańcy chcieli. Jest to taka sama prawda jak to że mieszkańcy Al. Piata chcieli balkony. Z nimi tez nikt tego nie konsultował. Ktoś tu opowiada bajki dla dzieci.

Przynajmniej stare babcie nie będą marudzić że im śmierdzi pod blokiem spalinami jak samochód stoi z wyłączonym silnikiem

Ten teren jest terenem prywatnym mieszkańców bloków 9 i 11 . Własność gruntu mamy wpisaną w księdze wieczystej Wynajęliśmy SM Piast, by nim zarządzala. My nie stawiamy płotów i nie bronimy przechodzić innym jak inni np wspólnota przy Pl.Wolnosci. My nie wjeżdżamy na prywatne podwórka innych właścicieli .

Jeszcze c.. wa zaminujcie i zasieki postawcie

Wiadomo że mieszkańcy nie spółdzielni i inni przyjezdni nie zaparkują na płatnym do dawaj na miejsce Sm Piast, a tych jest sporo. Widać przez okno ,parkuje pod blokiem i do pracy na drugą stronę ulicy.

Naprawdę bardzo potrzebna była ta kosztowna inwestycja . Bloki przy ul. Bohaterów 14A, 16 i 18 przez kolejne lata dalej będą szpecić pomimo , że dobrze stoją finansowo. A opłaty dalej w górę bo pensje pracowników trzeba podnieść.

Czy ktoś wie dlaczego urzędnik z magistratu na parking przy rynku wjeżdża swoim czarnym Renault i nie płaci za wjazd na ten parking?

Szkoda ,że poprzedni prezes przehandlował parking na Szkolnej bo teraz mieszkańcy bloków nie mają gdzie parkować swoich aut dobrze prezes działaj tak dalej są tereny prywatne i nikt nikomu nie wjedzie te są spółdzielcze i finito a ogólnodostępne są dla wszystkich jak ktoś tego nie pojmuje to na wioskę i stawiać auto w stodole.

Czytam te komentarze o tym że Burzmistrz ma poblować parkingi jak ktoś jest z piasta, naprawde od spermy kaczora wam w deklach się popierdzieliło zdrowo. No to prosze zrobić porządek na królówce, domy wielkie podwórka a wszystkie auta na drodze stoją publicznej z naszych podatków . czołg powinien jezdzić raz dziennie i niszczyć wszystko co zaparkowane.

Popieram poprzedników.Królówkę przejechać to graniczy z cudem.Czy to jest przepisowo, że auta stawia się na chodniku z jednej i drugiej strony? dlaczego nikt z tym nie zrobi porządku.Zatoczka jest zawsze pusta, więc po co ona?

Ciekawe za czyją zgoda wywieszone są nazwiska wlascicieli mieszkan, przy wejściach do klatki, to jak w PRL.

Ogrodzic teren od Lidla to ten motloch sie nie bedzie pchal.

Co za bzdury z tym ogradzaniem, rowery kupcie i przestancie jezdzic na druga ulice samochodem, czasy szpanu samochodami w leasingach za nami. Jadac rowerem wyprzedzisz na miescie wszystkie samochody. Tylko zeby jeszcze troche te krawezniki obnizyli na przejazdach, to juz byloby cudnie.

Pewnie sporo jest do zrobienia jesli chodzi o ścieżki rowerowe, ale musimy jakos radzic sobie z tym co mamy, Prawda jest, ze na przejazdach przy tych nielogiczne wysokich progach/kraweznikach mozna zeby stracic, albo się połamać. Należy tez zauważyć, że Zamkowa jest juz fajnie zrobiona i to skrzyzowanie na Niezanego Zlonieza, ale cala reszta to jest ciężko.

Z każdej strony wjazdowej do Zlotowa postawić zasieki i strażników .niech wpuszczają tylko zameldowanych z polskim obywatelstwem .tylko polskim.a w zlotowie będziecie mieli tyle miejsc parkingowych .

A co z ta Bawaria co na zatoczce stoi w stronę zakrzewa.sprawa medialnie ucichła .tam zacznijcie parkować .jedni mogą a inni maja płacić .

Co wy piszecie,, nasze drogi rowerowe w mieście, to cyrk. Oczywiście że mamy ich kilka, tylko jakoś inaczej funkcjonujące niż na zachodzie w podobnych miastach. U nas wąskie drogi rowerowe są dwukierunkowe a jednocześnie nie oznaczone w ten sposób, co by na to pozwalało. Tym samym codziennie, rowerzyści łamią przepisy dotyczące ruchu drogowego. W każdym normalnym mieście, rowery jadą w jedną stronę jedną ścieżką rowerową a wracają drugą stroną ścieżki rowerowej co powinno być oznaczone. Jeśli nie ma miejsca po drugiej stronie to ścieżki rowerowe są dwurzędowe lub dwustopniowe. Tak jest np. w Holandii, natomiast w Niemczech na tak szerokich ulicach jak Norwida, drogi rowerowe powrotne, biegnie wzdłuż jezdni co oznaczone jest ciągłym białym pasem. Co tu dużo pisać, kto był na zachodzie ten wie, kto nie był ten mówi, pisze jak chce, aby tylko ślimaczyć się do nieudolności władz samorządowych. To że w Złotowie mieszkańcy zgadzają się na mandaty według chcenia strażników to jest szokujące. Przecież nawet oni wiedzą że nie mają racji ale coż, każą to robią wbrew sobie no bo co innego mogli by robić. Zresztą w naszym mieście jest wiele miejsc, które są zaprzeczeniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego i to za zgodą władz. Tak to za zgodą władz, rowerzyści jeżdżą pod prąd, po chodnikach, samochody też jeżdżą po chodnikach, wszyscy wiedzą gdzie i wszyscy udają że tak jest dobrze a jak gdzie indziej dostaną mandat, to się dziwią. Czy to jest normalne.

SM pod światłym kierownictwem naczelnika i prezesa robi miasto w mieście. Zatrudnia nieudaczników. Lepiej, żeby przygotowali spółdzielców na kryzys. Na blokach nie widać paneli fotowoltaicznych. Przykład Zwolenia, gdzie społdzielcy mają samowystarczalne energetycznie bloki powinien być wzorem do naśladowania. A w Złotowie robi się politykę. Na grzbietach spółdzielców stary układ chce wrócić do władzy