Podróż marzeń Złotów - Berlin - Moskwa - Irkuck

Metro… Temat rzeka w Moskwie. Można powiedzieć, że jest najlepszym środkiem komunikacji. Plan metra jest tak rozległy, że większość europejskich stolic ma pod sobą. Do tego funkcjonuje w nim WiFi. Nie można jednak nie wspomnieć o niezwykłych walorach estetycznych. Wychodząc na dworce można się zastanawiać, czy to może opera, czy galeria sztuki. Wystrój większości stacji jest niezwykle bogaty. Do ciekawostek należy fakt, że projekt budowy metra powstał jeszcze przed rewolucją w 1902 r. Jednak ze względu na wojnę i rewolucję budowa została odłożona w czasie i ostateczną decyzję o rozpoczęciu budowy podjęto 1931 r. Oficjalne otwarcie nastąpiło w 1935 r. Czas powstania większości stacji sprawił, że są one nacechowane ideologią Kraju Rad. Składy wagonów pamiętają jeszcze czasy socjalizmu, ale są utrzymane w dobrym stanie. Wszędzie jest czysto i bezpiecznie. W metrze w godzinach szczytu panuje duży tłok. Częstotliwość kursowania metra jest bardzo duża. Kolejne składy przyjeżdżają w godzinach największego oblężenia co 90 sekund. Piękno stacji metra skłoniło nas do zwiedzenia wielu z nich.
01 – Plan metra
02 – Nie ma potrzeby spieszenia się na odjazd, bo kolejny skład podjedzie za 90 sekund.
03 – WiFi jest dostępne w całym metrze
04, 05, 06 – Stacja Arbatskaja. Żyrandole, marmury stanowią normę.
07 – Długie zjazdy w dół ruchomymi schodami rekompensuje szybkość i niezawodność tego środka transportu. Najgłębiej jest położona stacja Park Pobiedy - 84 m poniżej terenu miasta.
08 -   W metrze w godzinach szczytu panuje tłok.
09 – Tabor metra nie jest najnowszy jednak niezwykle zadbany i wolny od wszelkich aktów wandalizmu.
10, 11, 12, 13 – Smolenskaja
14, 15, 16 – Park Pobiedy
17, 18 – Elektrozawodskaja
19, 20 – wszechobecne są motywy pochodzące z czasów Kraju Rad
21 – widać dbałość o szczegóły dekoracji
22- 26 – Sretensky bulwar, jest nowoczesną stacją, powstałą po upadku ZSRR, co widać. Jednak nie odstępuje się od czynienia ze stacji metra galerii sztuki
27-30 – Majkowskaja – w czasie II wojny światowej służyła jako schron. Jest w niej świetna akustyka. Na mozaikach zobrazowana jest głównie potęga radzieckiego lotnictwa
31 – Towarzysz Lenin wiecznie żywy także w moskiewskim metrze
32 – 35 – Belorusskaja
36 - 39 – Nowoslobadskaja, otwarta w 1952 r. jest jedną z nielicznych stacji, która nie została obarczona ideologią ówczesnego systemu politycznego. Znajdują się na niej piękne podświetlone witraże.
40, 41 – Dobryniskaja – nazwisko zobowiązało nas do odwiedzenia tej stacji ?
42, 43 – Komsomolskaja, z tej stacji wychodziliśmy na Dworzec Jarosławski na pociąg transsyberyjski, przez wielu uznawana jest za jedną z najpiękniejszych stacji.

fot. Karolina Skotarczak-Dobrzyńska