Przy GS-ie na Chojnickiej powstanie parking. Za miejskie pieniądze

Chodzi o zjazd na końcu ulicy Chojnickiej i budowę parkingu przy sklepie Gminnej Spółdzielni „Rolnik”. Adam Pulit obiecać miał prezesowi spółdzielni, że zadanie to wykona. Oczekiwał on od radnych pozytywnej decyzji. Kazimierz Brewka wspomniał nam o radnych, bo to oni musieli zatwierdzić przeznaczenie na ten cel pieniędzy. A mieli wątpliwości.

– przewodniczący Rady Miejskiej Złotowa Krzysztof Żelichowski mówił o sobie i innych rajcach prowadzących działalność gospodarczą. Podczas przedsesyjnych komisji był jedną z osób, które zagłosowały przeciwko temu zadaniu.

– dodał.

Oporowi radnych dziwiła się wiceburmistrz. Zdaniem Małgorzaty Chołodowskiej budowa zjazdu i parkingu jest konsekwencją uchwalania w maju 2014 roku zmiany w planie zagospodarowania terenu przy Chojnickiej.

– stwierdziła zastępczyni Adama Pulita.

Z kolei Stanisław Wojtuń podjęcie tej decyzji uzależniał od partycypacji GS–u. W końcu miasto robiło już parkingi przed prywatnymi sklepami, ale właśnie na zasadzie współfinansowania.

– mówił o osiemnastu miejscach postojowych.

Kazimierz Brewka zapewnił nas, że spółdzielnia do inwestycji się dołoży. Zrobi wyjazd z parkingu w drogę prowadzącą od Chojnickiej do cmentarza.

Złotów dwóch praw

Najdziwniejsze w całej sprawie jest jednak to, że na zjazd z ulicy Chojnickiej zgodził się Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich. I to pomimo tego, że tuż obok jest zatoka autobusowa, taka sama jak przy ulicy Kujańskiej. Tamta uniemożliwia miastu dokończenie ulicy Wodociągowej, a ta, mimo że jest bliżej planowanego zjazdu, nie przeszkadza.

– oceniła M. Chołodowska.

Okazuje się, że wszystko zależy od siły przebicia. A tę większą niż władze miasta ma prezes „Rolnika”. Początkowo drogowcy nie chcieli się zgodzić na to rozwiązanie, ale dzięki pomocy Henryk Szopińskiego ściągnął on tu marszałka i dyrektora WZDW z Poznania. I zgodę dostał.

– z dumą mówi Kazimierz Brewka. Zdaniem prezesa wpływ na tę decyzję mogło mieć to, że auta spod sklepu nie będą wyjeżdżać bezpośrednio na drogę wojewódzką.

Natomiast budowa parkingu ożywi interes w sklepie.

– zaznacza.

30 maja Rady Miejskiej Złotowa zdecydowała, że miasto zrealizuje to zadanie.