Aż siedem firm wystartowało w przetargu na kilkukilometrowy odcinek trasy. Różnice w cenach były ogromne
W tym roku w powiecie złotowskim powstaną dwie trasy rowerowe. Jedną z nich będzie ścieżka pieszo-rowerowa ze Złotowa od Zwierzyńca do Zalesia. Trasa będzie liczyć około 4 kilometrów, będzie posiadać szerokość 3 metrów.
W przetargu wystartowało aż 7 firm! To pokazuje jak bardzo „cienki” jest portfel zamówień na roboty drogowe. Najdroższą ofertę złożył Pol - Dróg Piła – ponad 5,2 mln złotych. Najtańszą spółka Projbud z Białych Błot – 2,9 mln złotych. Gmina Złotów miała zaplanowaną kwotę 4 milionów. Wójt Piotr Lach przyznaje, że cena była wyjątkowo niska ale wykonawca wytłumaczył się z niebezpieczeństwa złożenia oferty z rażąco niską ceną, która wyklucza z postępowania przetargowego, tym samym oferta została przyjęta. Jutro dojdzie do podpisania umowy z wykonawcą. Asfaltowa ścieżka ma być gotowa do końca października.
Przypomnijmy, że w tym roku zostanie wybudowana ścieżka wzdłuż drogi wojewódzkiej z Klukowa do Krajenki. Trasa ma być gotowa pod koniec lipca. Tu inwestorem jest samorząd województwa wielkopolskiego.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Niech może władze się wytłumaczą z projektu tej ścieżki Złotów-Zalesie? Kto to zaakceptował i jeszcze zapłacił z publicznych pieniędzy projektantowi, który żeby zmieścic barierki wyznaczył ponad 30 drzew do wycinki?!? Nie wierzycie to wyjedźcie ze zwierzyńca i zobaczcie ile drzew jest oznaczonych.
Czy bezpieczniej dla użytkowników byłoby zostawić drzewa i nie budować ścieżki?
I bardzo dobrze!
Naj lepiej by było dla wszystkich jak by wycięli większość drzew z złotowa do Zalesia .
Z tego co wiem to projekt jest pospiesznie zmieniany bo się zrobiła mała afera w tym temacie i ponoć ma polecieć o wiele mniej drzew, więc jednak się da tylko władzom trzeba non stop patrzeć na ręce bo inaczej robią co chcą
W końcu, 80 lat po wojnie, wow. A inne ze Zlotowa do Śmiardowa czy Zakrzewa, czy donczenoe tej do Blekwitu ?
W końcu, 80 lat po wojnie, wow. A inne ze Zlotowa do Śmiardowa czy Zakrzewa, czy dokończenie tej do Blekwitu ?
Jedż tam gdzie słyszysz śpiew,tam Ludzie...
Widzę, że dla niektórych to jest normalne i logiczne, żeby w celu promowania zdrowego stylu życia i całej tej ekologii wybudować ścieżkę rowerową kosztem ponad stuletnich drzew...nie mam więcej pytań
Dawać drogę Złotów- Kujan!!!!!!!!
A ze Złotowa do Kujania jak nie było tak nie ma. Od 15 lat obiecują przed wyborami. Dramat i wstyd dla samorządowców.
Te drzewa to sobie posadźcie gdzieś indziej i wyjdzie na to samo
Drzewa ważniejsze od bezpieczeństwa rowerzystów?. GMINY ,POWIATY ,PAŃSTWO POLSKIE ma setki tysięcy gruntów ,to niech za 1 drzewo wycięte posadzi 10 .Ale nie powinno tak być że ekologia wygrywa z człowiekiem. Pewnie są może gdzieś statystyki ilu na drzewach przydrożnych kierowców ginie ,bo nasadzone są przy samej jezdni. Jeżeli są sadzone jak obecnie za rowem w odległości kilku metrów od drogi ,to dają cień ,redukują ilość spalin ,poprawiają krajobraz .Ale bez przesady ,drzewa też jak ludzie nie są wieczne i nie mogą tylko one być najważniejsze. Gdzieś musi drzewo być wycięte ,to niech je wytną .
Wystarczy dostosować prędkość do panujących warunków, i wilk syty i owca cała
Drzewa czyli zielony Ład to jest nowa religia. Nie wolno ścinać.odxypomne że drzewa sadxi się po to żeby je potem ściąć. Kuriozalne bo niby starsze tym bardziej nie wolno. Czy wy czytacie to co piszecie
Ci co nie jeżdżą ścieżkami ,tylko samochodem to bronią starych,pruskich drzew. Trzeba stare wyciąć a dalej posadzić 5 młodych dębów.
A nie lepiej by było zrobić z nowin do górzna jak bybylo cieplo dzieci by mogły jechać roweren do szkóły
Niech może władze się wytłumaczą z projektu tej ścieżki Złotów-Zalesie? Kto to zaakceptował i jeszcze zapłacił z publicznych pieniędzy projektantowi, który żeby zmieścic barierki wyznaczył ponad 30 drzew do wycinki?!? Nie wierzycie to wyjedźcie ze zwierzyńca i zobaczcie ile drzew jest oznaczonych.
Czy bezpieczniej dla użytkowników byłoby zostawić drzewa i nie budować ścieżki?
I bardzo dobrze!