[WIDEO] S11 rozpala coraz większe emocje. Setki osób na spotkaniu w Tarnówce!

Żenująca sytuacja. Ciekawe, czy w końcu ktoś podejmie TWARDĄ decyzję!? Wiele lat temu pisałem, ze te warianty jeżeli się przyjmą to z olbrzymimi kłopotami i pisałem taki przebieg: Chodzież, Kaczory, Krajenka i na zachód od Radawnicy do Podgaj. A Jastrowie - obwodnica po trasie wytyczonej obecnie S11 ale jako droga GP (ewentualnie w formie 2+1).

Nie ma co podniecać się za bardzo. Patrząc jak to wszystko się ślimaczy to przez następne dziesięć lat budowa na tym odcinku nie ruszy. Za to na południe od Poznania trwają już prace budowlane i projektowe na odcinkach S11. To są priorytety władz Poznania. Niech się cieszą swoimi lasami - takie jest podejście Głównej Dyrekcji Autostrad. Władze naszego małego regionu też nie przejawiają zbytniego zaangażowania. Zacznie się wyszukiwanie setki urojonych i wydumanych problemów aby jak najbardziej odsunąć w czasie budowę.

Dla mnie jako zlotowianina wariant nr 5 byłby najlepszy w momencie jakby na przecięciu drogi powiatowej 1042P możnaby zlokalizowa węzeł. Odległości od sąsiednich ok (min. 5 km), problem jednak w tym, że droga powiatowa powinna mieć klasę techniczną Z (zbiorcza), a nie jak obecnie L (lokalna). I tutaj na prędce powiat powinien zakasać rękawy i przebudować swoją drogę oraz zmienić jej klasę techniczną. Myślę, że takie rozwiązanie ucieszyłoby też znaczną ilość mieszkańców Gminy Tarnówka i Gminy Krajenka. Złotowianie cieszyliby się na 100%.

Taaak chcemy drogę nowoczesną, bezpieczna, niech jest wjazd na nia blisko nas, ale wybudujcie ja z dala od nas. Przeciez zawsze bedzie ktos niezadowolony, a zacofanie w regionie w temacie drogowym jest straszne.

Po co drogi. Maczugi i do jaskini.

Owoce demokracji. Vox populi.....Faceta z jajami zeby walnał pięścią w stół . Natura 2000 czyli pomysł na to jak ubezwłasnowolnić samorządowców. Bo jakiś mniszek ptysiek rośnie.

Więc mieszkańcy gminy Tarnówka zobowiązują się nie jeździć autostradami i drogami ekspresowymi? Bo jeśli nie to są zwykłymi hipokrytami.

Dziwnym trafem wszędzie pokazuje się para powiatowych radnych, Komuszek Antoniewicz i PiSior Kisiel, dziwny to mariaż. Antoniewicz przed księdzem przysięgał ,,byłem czerwony, jestem czerwony, będę czerwony'', a Kisiel wraz z Macierewiczem tropi szpionów radzieckich.

Moim zdaniem najlepszy dla wszystkich byłby wariant poprowadzony wzdłuż linii kolejowej Jastrowie - Piła i wpięcie do S10 na południe od Starej Łubianki. Trasa byłaby poprowadzona w korytarzu linii kolejowej. Oczywiście byłaby zlokalizowana na obszarze Natura 2000, ale nie byłby to nowy korytarz, tylko poszerzenie istniejącego. Trasa byłaby krótsza niż wszystkie warianty proponowane przez GDDKiA ale nie kończyła by się na węźle Piła Północ. Niestety z tylko sobie znanych powodów GDDKiA upiera się przy tym węźle, co wyklucza niektóre sensowne propozycje.