Połączy dwie główne ulice w centrum miasta, często zakorkowane w godzinach szczytu. Ma kosztować 5 mln zł
...
Chcesz czytać dalej? Wykup subskrypcję e-wydania Aktualności Lokalnych! Zapłać za pomocą BLIK lub przelewem ze swojego banku
Pozostało 100% tekstu do przeczytania.
Wykup dostępChcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
I niby kto będzie ta drogą jeździł. To Zamkowa kosztowała drugie tyle i nic nie rozwiązała. Ciekawe też co na to mieszkańcy tego budynku przy którym ma tak jakby przebiegać ,, nowa droga ", która przekieruje ruch w mieście. Proszę podać, jak ta droga będzie można dojechać na osiedle marketów przy zakorkowanej ul. Norwida. Cóż kochani, szykuje nam się kolejny korkociąg podobny do tego z rewitalizacją starego miasta z 2015r jak i rewitalizacji bis z 2019r. Dzisiaj jazdy z nas może popatrzeć jak to po nich wygląda na Wojska Polskiego i węźle I. Paderewskiego. Jest gorzej jak było, pieniędzy nie ma i nie wiadomo gdzie poszły. Wiadomo że część przekierowano na projekty WZZ ale i ich nie widać, tak jak i później dodanych do niego milionów z różnych Funduszy. Aż dech zapiera gdy się pomyśli ile dróg dwukierunkowych by przywrócono miastu, gdyby choć te miliony zostały na nie przeznaczone. Teraz rodzi się pytanie; Co można zrobić za drogę za 5 milionów złotych?.
Co z czym ma ten wjazd z Domańskiego połączyć? Myślę, myślę i nic mądrze usprawniającego nie mogę sobie wyobrazić. Może ktoś pomoże?
no akurat duzo ludzi z domanskiego jezdzi do trojki, takze raczej nowa droga nie zaszkodzi a jedynie pomoze w rozladowaniu ruchu. tym bardziej ze tam domki moga powstawac
Jak dla mnie największe wąskie gardło to Mickiewicza i Kaczy Dołek. Dla rozluźnienia tych miejsc należy pociągnąć pełnowymiarową drogę łącząca 8 marca, Zamkową i Domańskiego. Nie jakieś osiedlowe tylko normalna szeroka droga. Obecnie chcąc dostać się do miasta z tych stron trzeba i tak przecisnąć się Mickiewicza gdzie w godzinach szczytu to jakaś masakra.
To przestarzały PRima Aprylis a wy już myślicie ,że to prawda.Na śietej NIGDY chyba.
Dokładnie. A tak poza tym, to w zachodnich, bardziej rozwiniętych krajach robi się analizę przejeżdżających aut, stawiając kamerki i przetwarzając ruch na podstawie tablic rejestracyjnych. To daje obraz, w jakich godzinach i na jakich odcinkach jest największe natężenie ruchu. U nas wciąż pisowski ciemnogród.
No teraz to dostać się do miasta to ,, masakra " i są karki. Wcześniej to idioci porównywali Złotów do Nowego Jorku bo tam to dopiero korki. To że Mickiewicza wąskie to nic bo największy bubel to zniszczenie ul. Mickiewicza która nigdy nie była jednokierunkowa z takim rozpierduchem parkingowym. Poza tym ogromny błąd to zamknięcie połączenia Wojska Polskiego z ul Dworzaczka. Karygodnym było z Garncarskiej, Chrobrego, Wawrzyniaka czy Nowy Rynek, zrobić ul jednokierunkowe. Ulice, które od zawsze były dwukierunkowe, łączyły wiele ulic w mieście z których można było wyjechać w każdym kierunku. Tu nie ma co marzyć o jakiś obwodnicach, nowych drogach prowadzących przez gminy, tu trzeba się spiąć i przywrócić miastu w ruchu drogowym to co było, to co wyróżniało miasto Złotów w dwóch województwach, Koszalińskim i Pilskim. To bardzo trudno zrozumieć przybyłym ale tutejsi wiedzą że przed pseudo rewitalizacją 2005r po tych drogach po asfalcie śmigały autobusy, samochody ciężarowe i osobowe. Niech nikt nie myśli że w Złotowie było ich mało i z tego powodu ruch był mały. Nowy Burmistrz miasta ma nad czym myśleć, tym bardziej że nie będą to takie koszta jak ,, budowa małych obwodnic " z których do centrum wjedzie jeszcze więcej pojazdów by przez nie przejechać. Przywracając normalność może zapisać się na dobrych stronach historii miasta.
Masakrą w Złotowie jest zjechanie z Westerplatte na Mickiewicza !!!!!!!
Tam jest jeden problem, mianowicie ta trójkątna wysepka na Westerplatte. Nie wystarczy ta z przejściem dla pieszych. Czy naprawa tego bubla jest aż tak kosztowna?. Zamiast wydawać dziesiątki tysięcy na darcie ryja na półwyspie, może by sukcesywnie przeznaczać nasze pieniądze na likwidację barier głupoty, które stanowią zagrożenia i utrudnienia dla wielu tysięcy mieszkańców. Nowe władze miasta nie powinny udawać że tych spraw nie widzą i muszą zrozumieć że jeśli chcą by mieszkańcy ich docenili to niech z tego co mają zaczną myśleć o całym mieście, jego mieszkańcach a nie tylko o rozrywce. Oczywiście że i ona jest potrzebna ale taka, która nie będzie powszechnością dzienna a zapamiętana na długie lata. Świąt ci u nas pod dostatkiem, tylko trzeba wiedzieć kiedy co robić.
Żeby usprawnić ruch na zakorkowanej Al.Mickiewicza, wystarczy przeprogramować sygnalizację świetlną.Światło czerwone zatrzymuje obecnie kierowców na 36 sekund.Na przejście piesi potrzebują 10 do 12 sekund.Pieszych już dawno nie ma a kierowcy muszą odczekać 24 sekundy do czasu aż zapali się zielone światło.Wielkie marnotrawstwo czasu i paliwa,oraz powodujące korki.Miastu potrzebna jest obwodnica.Wiele miast w Wielkopolsce posiada obwodnice,lecz Złotów leży na krańcu województwa i jest traktowany po macoszemu.Byłem w Urzędzie w Poznaniu i powiedziałem,że jestem ze Złotowa to panie nie wiedziały gdzie to jest.To wyjaśnia wszystko.
To nic nie da bo dawno można było zmienić tę sygnalizację na inteligentną zwalniającą lub żółtą pulsacyjną, tym bardziej że przepisy jasno mówią o pierwszeństwie pieszych wchodzących na przejście. W tym miejscu nie ma żadnego uzasadnienia aby obecna sygnalizacja tam pozostawała. Przecież nie ma jej nawet w pobliżu przedszkola. No ale u nas musi być wszystko do góry nogami POwywracane.
Ale przecież o to w tym wszystkim chodzi. Wolniej jeździmy więcej stoimy w korku więcej tracimy paliwa to i więcej podatku i więcej sprzedaży paliwa.
Tak krótko, a kto tam będzie brał ten zakręt. Chyba tzw. TIRy.
Korki w Złotowie - śmiechu warte. W Złotowie korek jest od 7.20 do 8.00 rano i od 14.55 do 15.30 po południu. Ile stoicie w tych korkach?
ale ze ci za malo? mi wystarczy dwa razy dziennie sie ciagnac w korku. kazda strata czasu jest dla mnie bezsensowna
Ty od śmiechu warte, a stać cię na zwykłą hulajnogę. PeOwski POmiocie. Jakby tacy jak ty byli mądrzejsi to by nie było problemu. Teraz to s***j w gacie i czekaj aż pieniędzy ze śmiechu płacząc.
Ktoś chętny? Proponuję zakład, że ta droga nic nie zmieni. Stawiam 1000 PLN.
Korki kochani to są w dużych miastach, a nie w Złotowie. A jak macie ich dość to proponuję przesiąść się na rower, albo chodzić pieszo, wyjdzie to Wam na zdrowie. Złotów nie jest dużym miastem, gdzie z jednego końca na drugi jest kilkadziesiąt kilometrów.
Kilka km .Dokładnie 5.2
Jeżdżę rowerem do pracy od 10 lat do pracy i bez problemu. Złotów jest mały, można śmignąć bez problemu. Chcą stać w korku to niech stoją !
Tak ale większość dojeżdża z okolicznych wioch do roboty i szkół
O co ta afera?Za kilka lat nie będzie korków, chyba że na chodnikach...Już komisarze i euro komuniści zadbają abyście w ogóle nie mieli aut.! Przez prywatne auta planeta płonie i płacze! Kwestia czasu i nam dopiero...Chyba że Polexit na co liczę
To jest zaplanowane jako droga osiedlowa , jako dojazd do mających tam powstać budynków jednorodzinnych , a nie jakaś przlotówka. Ona żadnego korka nie rozładuje
bedzie przelot dla aut jadacych do trojki ze strony domanskiego chojnickiej
Droga do piaskownicy!!!Elegantszy skrót na cmentarz i tyle w temacie...
Do cmentarza nie dojedziesz. To między Królówką a jeziorem
Ta droga nic nie zmieni bo to w tym samym kierunku co wszystkie i będzie dodatkowo prowadzić inne pojazdy na skróty do ul Domańskiego a dalej Mickiewicza. Przecież takową jest Królowej Jadwigi i kto tam chce jechać Kieniewicza na Mickiewicza bo i tak wszystkie drogi tam prowadzą. Przybędzie dodatkowa i tyle, być może nowe osiedle się na nią załapie, ale wtedy to będzie odciążenie ul Chojnickiej. To absurd jeśli chodzi o odciążenie ul. Mickiewicza ale być może przyda się innym w końcu 5 milionów to niewiele a to stąd że i długość drogi niewielka.
Długość albo jakosc niewielka
No i super
Przecież to tylko droga osiedlowa !Zamkowa - Jerozolimska - Chojnicka to by było coś?
A kiedy powstanie chodnik na Konopnickiej? Kiedy ktoś zwroci uwagę na brak przejścia dla pieszych między CKZIU a przychodnią? Tam się prosi o przebudowanie chodnika aby auto skręcające w prawo miało jak się zatrzymać bezpiecznie, kiedy uporządkują ruch przy szpitalnej/skłodowskiej/żabka? Kiedy ktoś zwróci uwagę, że rowerzyści notorycznie jadą pod prąd jednokierunkową drogą wzdłuż CKZIU?! A co z bezpieczeństwem na ul.Sienkiewicza? Rozpędzają się tam tak, że skonczy się tragedią. Odkąd pstawili pizzowego foddtrucka jest dramat (pizza super,nic nie mam ale klienci nie ogarnięci), jak odbierający pizze satrują spod trucka to nawet nie zwaracją uwagę drogi gdzie muszą ustapic pierszeństwa. Zapytajcie młodych rodziców z nowego bloku przy Sienkiewicza czy jest tam bezpiecznie?! Radny p.Kolera nie robi kompletnie nic od wyborów.
Za to przyklepie ulicę Złotą, na której zależy Pieniążkowskiemu :( W planie na 2025 jest budowa ulicy Złotej za wstępną kwotę 1,25 mln
Na Mickiewicza to RONDO jest potrzebne i tyle
których wyborów? tylko od ostatnich?
Ta droga jest potrzebna jak świni siodło.Przydałaby się droga Zamkowa Chojnicka. Ale ktoś priorytetów nie widzi
Kazik, , No i odpowiedź sobie jak ta droga miała by odciążyć ul Mickiewicza. Przecież tu nie chodzi teraz o obwodnicę bo na nią potrzeba miliardy a o drogę odblokowującą ruch w mieście. Pieszy korków nie widzi bo ma prawo i pierwszeństwo, więc myśli że samochody zawsze stoją albo jadą, wsio jedno. Ta droga nic nie zmieni bo jest jeszcze Obr. Warszawy Szpitalna i Norwida. Dlaczego ci co jada z kierunku Krajenki na Jastrowską nie jada przez ul Partyzantów. Jadą tam tylko z Zalesia. Nie jadą bo przez miasto lepiej.
Tam ma być osiedle w przyszłości, więc droga jak najbadziewniej potrzebna.
Drogę to potrafią zrobić bez wysokich krawężników i falujących chodników TYLKO CI ,KTÓRZY WYBUDOWALI ZAMKOWĄ. A ci co budowali ul.Kr.Jadwigi pod Sąd i zażądać odszkodowanie bo droga a zwłaszcza chodniki do remontu i potrzebne nowe chodniki równe z jezdnią bo takie są w porządnych miastach .Chodniki muszą być zalane tak samo jak ulica asfaltobetonem.Pas biały tylko ma zaznaczyć chodnik.
Ja w godzinach szczytu omijam WP i Kościelną. Jest inna trasa 700m dłuższa, szczególnie dla tych co jadą z Kujańskiej. Nie potrzeba jechać po 10 metrów na sprzęgle i dohamowaniach.
Andi... I tak jedziesz na obr. Warszawy. Nie zawsze da się ominąć te ulice ale jak ty tak jedziesz to dlaczego nie przez Blekwit. Tu nie chodzi o dłuższe skróty a o mądrość przekazu. Gdyby W. Polskiego była asfaltową i dwukierunkowa z możliwością wjazdu na nią z Dworzaczkiej, Chrobrego, to by rozwiązało największy problem ronda przy kościele Sw. Rocha. .
Ja jeżdżę przez Kujan takie są korki w Złotowie
Ja się nie wypowiadam "co by było gdyby było", ale na teraz. Jak wiesz najtrudniej jest wyjechać z Kościelnej, Gancarskiej i te wyjazdy trzeba omijać.
Bo Garncarska jak od wieków powinna być dwukierunkowa. To była szeroka ulica, ten kto zmienił jej status powinien odpowiedzieć przed nowym rządem Komisarzy Obywatelskich. Po co ten niby chodnik przy budynku częsty tak jak i szeroki po jednej stronie jednego domu o zgrozo ul Ostrej.
Miało być ,, po co ten niby chodnik przy budynku Cesty ".
Przywrócić ruch dwustronny na Wojska Polskiego i dalej puścić ruch w jedną stronę przez pl.Paderewskiego (Kościelna bez zmian)tak jak było kiedyś i po problemie z ul.Mickiewicza i Obr.Wa-wy.
Stefek, ,, przez pl. Paderewskiego " nigdy nie było ruchu jednokierunkowego. To nastąpiło łącznie z przebudową W. Polskiego w 2005r. Plac Paderewskiego otoczony był ulicami dwukierunkowymi i tętnił życiem a sam wyniesiony wyżej plac służył na wiele imprez nie takich jak obecnie kilkuosobowych. To co się widzi idąc, jadąc ul W. Polskiego to horror, samochody na ukośnych parkingach a droga bo to nie jezdnia, ok 2,5 do 3m. Widząc jadących po tym brukowisku to śmiech, żal, strach i wstyd na całą Polskę. Złotów tak nigdy nie wyglądał.
W planie budżetu na 2025 jest również budowa ulicy Złotej za 1,25 mln (!), wiadomo dlaczego
Tak pacanie wiadomo dlaczego bo ludzie tam mieszkają i nie mają jak dojechać do swoich mieszkań taka droga wyboista a przede wszystkim odczep się od naszej ulicy
No tam to już dawno powinno być coś zrobione bo się przejechać nie da a domów już kilka urosło. Zawsze się dziwiłem że radny z tamtego okręgu jakoś słabiutko działał i nic nie zalatwil
są pilniejsze ulice do zrobienia niż twoja, ale rozumiem twój interes, do wypasionych domów chce się wygodnie dojezdżać wypasionymi furami i nikt nie zaprzeczy że Pieniązkowskiemu też na tym zależy
to nawet nie kwestia tego czy wypasione domy czy nie ale to byly tereny sprzedawane przez miasto wiec chyba mogliby bardziej o taka droge zadbac. jakby byla zrobiona przed sprzedaza to i cena za dzialki bylaby wieksza
W sumie racja. Kupili za taniochę, bo tam nie było drogi, a teraz się jej domagają, bo w ich mniemaniu im się należy
I niby kto będzie ta drogą jeździł. To Zamkowa kosztowała drugie tyle i nic nie rozwiązała. Ciekawe też co na to mieszkańcy tego budynku przy którym ma tak jakby przebiegać ,, nowa droga ", która przekieruje ruch w mieście. Proszę podać, jak ta droga będzie można dojechać na osiedle marketów przy zakorkowanej ul. Norwida. Cóż kochani, szykuje nam się kolejny korkociąg podobny do tego z rewitalizacją starego miasta z 2015r jak i rewitalizacji bis z 2019r. Dzisiaj jazdy z nas może popatrzeć jak to po nich wygląda na Wojska Polskiego i węźle I. Paderewskiego. Jest gorzej jak było, pieniędzy nie ma i nie wiadomo gdzie poszły. Wiadomo że część przekierowano na projekty WZZ ale i ich nie widać, tak jak i później dodanych do niego milionów z różnych Funduszy. Aż dech zapiera gdy się pomyśli ile dróg dwukierunkowych by przywrócono miastu, gdyby choć te miliony zostały na nie przeznaczone. Teraz rodzi się pytanie; Co można zrobić za drogę za 5 milionów złotych?.
Co z czym ma ten wjazd z Domańskiego połączyć? Myślę, myślę i nic mądrze usprawniającego nie mogę sobie wyobrazić. Może ktoś pomoże?
no akurat duzo ludzi z domanskiego jezdzi do trojki, takze raczej nowa droga nie zaszkodzi a jedynie pomoze w rozladowaniu ruchu. tym bardziej ze tam domki moga powstawac