Za późno na zmiany

Mieszkańcy Luchowa napisali petycję, by most na Łobżonce po odbudowie miał nośność 30 ton. Władze gminy mówią, że jest już za późno.

Około czterdzieści osób podpisało się pod pismem, które trafiło na biurko burmistrza Łobżenicy jeszcze pod koniec ubiegłego roku. Wyraża ono dezaprobatę dla realizacji budowy nowego mostu o parametrach kładki pieszo–rowerowej i nośności do 3,5 tony.

Niech będzie tak jak było

Mieszkańcy nie zgadzają się z decyzją burmistrza Łobżenicy  i oczekują wybudowania  mostu umożliwiającego ruch pojazdom o masie całkowitej do 30 ton. Przywołują przy tym argument, że  most, który spełniałby oczekiwania rolników, istniał w tym miejscu już przed wojną. Ich zdaniem jest to najkrótszy objazd Łobżenicy, a dla mieszkańców zamieszkałych na wybudowaniu Luchowo – Bucholcewo, skrót o 4 kilometry, by dotrzeć do miasta – wyliczają. Osoby, które przygotowały treść pisma i się pod nim podpisały, wskazują też, że powstanie mostu o takiej nośności jest w interesie gminy. Podają przykłady.

– W razie wypadku bądź innych okoliczności, blokujących jedyny most w Łobżenicy, to najbliższy skrót dla mieszkańców Luchowa, Witrogoszczy i innych, pobliskich wsi dla pogotowia, dla straży pożarnej i innych służb. Wszystkie do tej pory posiadane przez nas informacje o planowanej inwestycji nie wzbudzały niepokoju mieszkańców Luchowa – Bucholcewa do tej chwili. Stąd nasz protest i brak zgody na  budowę kładki pieszo–rowerowej o nośności do 3,5 tony – piszą w piśmie.

Przeprawę zdemontowano w ubiegłym roku. Mieszkańcy Luchowa wnioskują, by nowy obiekt miał tonaż pozwalający na przejazd maszynom rolniczym

Nikt nie protestował

W odpowiedzi władze gminy wyjaśniają, że rozbiórka mostu była konieczna ze względu na decyzję Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego.

– Od 2016 roku most był wyłączony z użytkowania. Wskazano, że zagraża on życiu i zdrowiu osób z niego korzystających. Rozbiórkę wykonano w ostatecznym terminie. Gmina niestety nie mogła uzyskać pozwolenia na dalsze opóźnienie rozbiórki mostu – wskazuje Józef Lewandowski, wiceburmistrz Łobżenicy. Dodaje, że zamierzeniem samorządu jest wybudowanie nowego mostu.

– Założenia projektowe, a zwłaszcza parametry techniczne mostu zostały ustalone na posiedzeniu Komisji Rolnictwa i Infrastruktury Komunalnej, które odbyło się jeszcze w 2019 roju. Przyjęto wówczas, bez sprzeciwu radnych, zmniejszenie tonażu mostu do 3,5 t. Wynika to z możliwości finansowych gminy przy uzyskaniu zewnętrznego dofinansowania – wyjaśnia J. Lewandowski. Wiceburmistrz dodaje, że w lutym 2020 roku samorząd przeprowadził procedurę zapytania ofertowego na wykonawcę dokumentacji projektowej na przebudowę mostu.

– Określono wówczas parametry projektowanego mostu, zgodnie z ustaleniami Komisji Rady Miejskiej w Łobżenicy, do 3,5 tony – mówi J. Lewandowski. Podkreśla, że 2 września 2020 roku gmina skierowała wniosek do radnych o uzgodnienie – akceptację przesłanych wariantów budowy mostu o tonażu do 3,5 t.

– W wyznaczonym terminie nie wpłynęła żadna uwaga. Obecnie przygotowywana dokumentacja została złożona w Starostwie Powiatowym w Pile, celem uzyskania pozwolenia na budowę – mówi wiceburmistrz. Dodaje, że teraz trzeba znaleźć na budowę mostu pieniądze.

– Dla burmistrza i rady miejskiej jest to ważne zadanie do realizacji – kwituje J. Lewandowski.

Sz. Chwaliszewski