Asfaltowe wydmy na trasie Lipka-Łobżenica

W ostatnich miesiącach, a nawet latach mieszkańcy i sołtysi okolicznych sołectw wielokrotnie naciskali na konieczność remontu drogi Lipka–Łobżenica. Chodzi o trasę łączącą drogi wojewódzkie 188 i 189, przebiegającą przez Osowo. Odcinek położony jest na terenie gmin Lipka i Zakrzewo, mieszkańcy tych gmin najczęściej z niej korzystają. Temat pojawiał się szczególnie często podczas obrad Rady Gminy Lipka. Brakowało jedynie odpowiedzi na te monity w formie konkretnego, inwestycyjnego działania, choć wiele wskazuje na to, że użytkownicy drogi doczekają się oczekiwanych prac.

Radny w temacie

Wybrzuszenia najbardziej dawały się we znaki kierowcom na odcinku od Osowa do skrzyżowania z drogą Wersk–Zakrzewo. W ostatnim czasie w punktach, gdzie bitumiczna nawierzchnia jest popękana i uniesiona, pojawiły się oznaczenia sugerujące, że zanosi się na remontowe prace. Z tematem na bieżąco jest radny powiatowy Arkadiusz Tomke, który na niejednej sesji w Lipce czy Zakrzewie zapewniał, że angażuje się w  kwestie związane z koniecznością przeprowadzenia remontów. W rozmowie z nami przyznał, że w ostatnich tygodniach działania rzeczywiście nabrały oczekiwanego przez użytkowników drogi obrotu. Podkreśla jednak, że oznaczenie tych miejsc wcale nie oznacza, że prace na pewno będą wykonane w najbliższej przyszłości, na co jednak radny liczy.

Przeznaczone do remontu miejsca mają łącznie około 100 m 2

Starosta „za”

Jak podkreśla Arkadiusz Tomke, trwa obecnie ocenianie przyczyn powstałych wybrzuszeń i szacowanie kosztów przeprowadzenia prac. Jak wyjaśnia, w kwestii przyczyn możliwe są dwa scenariusze. Najbardziej prawdopodobny, że problemem są znajdujące się pod drogą korzenie drzew, drugi wskazuje na przesuwające się warstwy gleby. Tomke wyjaśnia, że jeżeli usunięcie przyczyn nie będzie zbyt skomplikowane i nie będzie rodziło dużych kosztów, być może prace uda się zrealizować w tym roku. Takie stanowisko podtrzymuje starosta. Ryszard Goławski podkreśla jednak, że kluczową kwestią będzie koszt prac, bo w najbliższych miesiącach powiatowy samorząd będzie finansowym partnerem kilku drogowych inwestycji realizowanych w gminach powiatu, stąd finansowe możliwości będzie miał ograniczone.

Do udźwignięcia

Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg Mirosław Jaskólski przekonany jest, że przyczyną problemu są korzenie i wedle jego wstępnego rozeznania koszt najbardziej pilnych prac nie powinien być duży. Zaznaczone na drodze, przeznaczone do remontu miejsca stanowią łącznie powierzchnię około 100 m2. Koszt naprawy, wedle jego szacunków, powinien wynieść maksymalnie kilkanaście tysięcy złotych.

– dyrektor Jaskólski wyjaśnia nieskomplikowany, jego zdaniem, charakter prac, których PZD sam jednak raczej nie przeprowadzi, bo nie ma do tego sprzętu.

– podkreśla.

– ocenia Ryszard Goławski, który zapewnił, że w najbliższym czasie przedyskutuje temat z Jaskólskim i skarbnikiem powiatu.