Drogi na koniec roku

Zgodnie z zapowiedziami Sejmik Województwa Wielkopolskiego przeznaczył kolejne w tym roku pieniądze na remonty dróg gruntowych. O pozyskanie funduszy z tej puli skutecznie zabiegały m.in. samorządy Lipki, Tarnówki i Zakrzewa. Gminy otrzymały po 70 tys. zł. Niektóre z nich dołożą coś ze swojego budżetu i jeszcze w tym roku, prawdopodobnie do końca listopada, będą wykonane drogowe inwestycje.

Samorząd gminy Lipka dokłada 34 tys. zł i łącznie za 104 tys. zł będzie wylana asfaltowa nawierzchnia na odcinku drogi od Batorowa w kierunku Starego Gronowa. Nowy fragment asfaltu będzie miał długość ok. 650 metrów i szerokość 4 metrów.

Tarnówka plus Piecewo

W gminie Tarnówka pierwotnie planowano wykonać nową nawierzchnię jedynie na drodze łączącej ulicę Przedszkolną z ulicą Niepodległości. Chodzi o drogę gruntową długości około 750 metrów od przedszkola do cmentarza. Także ten samorząd ma jednak dołożyć pieniądze ze swojego budżetu (35 tys. zł) i w ramach łącznej puli ma być również zrobiona droga gruntowa w Piecewie. – To żużlowy odcinek długości ponad 200 metrów, który w planach jest do przebudowy od dłuższego czasu – argumentuje wójt. Chodzi o drogę odchodzącą od asfaltu w pobliżu tamtejszego mostu, prowadzącą pomiędzy zabudową mieszkaniową, w kierunku okolicznych pól – precyzuje Jacek Mościcki. Na obie drogi ma trafić tłuczeń kamienny. – W zależności od zastosowanego materiału obie inwestycje mają kosztować łącznie od 100 do 115 tys. zł – mówi wójt.

Odciążyć osiedle

W Zakrzewie za pozyskane pieniądze będzie wysypany kamienny tłuczeń. Zgodnie z zapowiedziami trafi on na ulicę Kolejową, na odcinek od przejazdu kolejowego w kierunku Starej Wiśniewki niemal do samej stacji PKP. Wójt nie kryje, że w ten sposób chce zrobić małą obwodnicę dla pojazdów ciężarowych, które dojeżdżają na ulicę Towarową do przedsiębiorców i rolników. Tym bardziej, że właśnie dobiegają końca prace na ulicy Dworcowej, gdzie wylano nową asfaltową nawierzchnię. Ciężarówki mają jeździć tymi drogami i omijać tym samym kłopotliwy, wąski zjazd w Towarową z drogi wojewódzkiej w pobliżu stacji benzynowej. A przy okazji przestać wjeżdżać na wewnątrzosiedlowe drogi. – Tam jest zakaz dla pojazdów powyżej 3,5 tony, ale nikt sobie z tego nic nie robi – podkreśla Dobrosielski. Nowe drogi mają pomóc zmienić ten stan rzeczy. Dodajmy, że wyremontowana Kolejowa ma mieć szerokość 4,5 metra.