Reklama

Dworzec jak za czasów świetności?

Portal zlotowskie.pl

03/01/2021 16:00

Samorząd gminy Krajenka, który przejął budynek stacji PKP, rozstrzygnął przetarg na kolejny etap remontu dworca. Za 140 tys. zł odnowione i wyposażone mają być jego wnętrza.

Gmina Krajenka po kilku latach starań przejęła od PKP dworzec w 2017 roku. Ciekawy architektonicznie, posiadający interesującą (wraz z przyległą mu dzielnicą kolejową) historię obiekt w rękach samorządu stał się częścią większego planu rewitalizacji. Chodzi o działania w ramach poprawy infrastruktury komunikacyjnej w obrębie Pilskiego Obszaru Strategicznej Interwencji, do którego należy Krajenka. Zakłada on m.in. tworzenie tzw. centrów przesiadkowych, by podróżujący przesiadali się z komunikacji indywidualnej na zbiorową. To przyczynia się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla.

– Dotychczas w rejonie dworca m.in. wymieniliśmy oświetlenie uliczne, powstała ścieżka rowerowa, wykonane i wyznaczone zostały miejsca parkingowe oraz wiata na rowery z miejscem serwisowym. Ponadto przebudowana została ulica Dworcowa, przebudowana będzie ul. ks. Januszewskiego, dawniej 30 stycznia. Jeżeli chodzi o budynek dworca kolejowego, do tej pory wymieniliśmy w nim stolarkę drzwiową i okienną – mówi Aleksandra Sawicka, wiceburmistrz Krajenki.

Reklama

Niebawem obiekt dworca przejdzie kolejny etap odnowy.

– Rozstrzygnęliśmy przetarg, w ramach którego, za 140 tys. zł, do końca czerwca 2021 roku wyremontowana ma być część pomieszczeń wewnętrznych – mówi Aleksandra Sawicka. Chodzi o poczekalnię dla podróżnych, korytarz, toaletę dla osób niepełnosprawnych oraz zaplecze socjalne, w przypadku gdyby uruchomiana została kasa biletowa lub dla innych potrzeb. Zakres robót zakłada odnowienie ścian i podłóg, wymianę instalacji czy wymianę stolarki wewnętrznej. Częściowo nowe ma być także wyposażenie. Częściowo, gdyż postanowiono uratować niektóre z elementów wystroju wnętrza dworca PKP w Krajence.

Reklama

– Odnowić i zachować chcemy ławki. Docelowo mają być koloru czerwonego. Zastanawiamy się również nad odnowieniem mapy, która przedstawia plan Krajenki sprzed lat. Z nowych rzeczy wewnątrz dworca pojawić ma się tablica interaktywna, na której wyświetlany będzie rozkład jazdy i informacje o najbliższych przyjazdach i odjazdach pociągów – mówi Aleksandra Sawicka.

Co z dalszymi etapami prac dotyczących dworca?

– W ramach poprawy infrastruktury POSI nie możemy wykonać remontu elewacji. W tym celu szukamy innych programów dofinansowań. Fasada budynku wymaga oczyszczenia, bo część cegieł została zamalowana farbą. Ponadto należałoby uzupełnić brakujące sztukaterie – mówi wiceburmistrz Krajenki.

Reklama

Sz. Chwaliszewski

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło i opracowanie własne

Reklama

Mieszkaniec Krajenki - niezalogowany 2021-01-03 17:07:12

Owszem wszystko fajnie pieknie ale co z tego jak polaczenia pila i zlotow aby dojechac do pracy to nic nie pasuje. Rozklady ulozone tak aby nie dojechac. Sam bym sie chetnie przesiadl z pks na pkp bo szybciej i taniej
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Gosc - niezalogowany 2021-01-03 17:41:02

Niewiele można zrobić za140 tyś. Remontujac tak duży obiekt. Urząd gminy Krajenki zamknął się przed suwerenem. Urzędnicy mniej pracują więc podatnicy powinni im obniżyć pensję,to samo tyczy się radnych.postępując zgodnie z nauką kościoła katolickiego i odrobina przyzwoitości będzie można przeprowadzić remont w większym zakresie. Ciekawe co na to nasze,,słońce,,Kitela pozwoli odebrać sobie i jego dworzanom cześć koryta.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość - niezalogowany 2021-01-03 17:42:51

Chętnie bym jeździł pociągiem, gdyby była jakaś infrastruktura i połączenia. Obecnie ruch pasażerski ma jakiś sens tylko miedzy dużymi miastami. Ekonomicznie też nie jest taka podróż uzasadniona, o czasie podróży nie wspomnę. We dwie osoby taniej samochodem. Ogólnie PKP nie ma sensu. Cargo zniszczył PIS, a szkoda, bo przynosiło duże zyski, obecnie bankrut.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
Mieszkaniec Krajenki - niezalogowany 2021-01-03 17:07:12

Owszem wszystko fajnie pieknie ale co z tego jak polaczenia pila i zlotow aby dojechac do pracy to nic nie pasuje. Rozklady ulozone tak aby nie dojechac. Sam bym sie chetnie przesiadl z pks na pkp bo szybciej i taniej
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Gosc - niezalogowany 2021-01-03 17:41:02

Niewiele można zrobić za140 tyś. Remontujac tak duży obiekt. Urząd gminy Krajenki zamknął się przed suwerenem. Urzędnicy mniej pracują więc podatnicy powinni im obniżyć pensję,to samo tyczy się radnych.postępując zgodnie z nauką kościoła katolickiego i odrobina przyzwoitości będzie można przeprowadzić remont w większym zakresie. Ciekawe co na to nasze,,słońce,,Kitela pozwoli odebrać sobie i jego dworzanom cześć koryta.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość - niezalogowany 2021-01-03 17:42:51

Chętnie bym jeździł pociągiem, gdyby była jakaś infrastruktura i połączenia. Obecnie ruch pasażerski ma jakiś sens tylko miedzy dużymi miastami. Ekonomicznie też nie jest taka podróż uzasadniona, o czasie podróży nie wspomnę. We dwie osoby taniej samochodem. Ogólnie PKP nie ma sensu. Cargo zniszczył PIS, a szkoda, bo przynosiło duże zyski, obecnie bankrut.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
koniec żartów - niezalogowany 2021-01-03 17:54:06

Za 140 tyś remont dworca słabiutko ,trzeba jak w Złotowie kibelek i muszelka za 1 mln 40 tyś to jest ciekawe ,oj chyba ktoś to będzie musiał dokładnie sprawdzić.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ania - niezalogowany 2021-01-03 20:14:47

A Złotów śpi
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ślimak - niezalogowany 2021-01-03 22:40:08

A My bedziemy mieli muszle he he.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2021-01-04 08:39:21

Nie wiem, czy jest sens coś remontować, jeśli nie będzie to niczemu służyć. Widziałem wiele miejsc, na świecie, gdzie ludzie korzystają z pociągów i to powszechnie, lecz tylko u nas stoją monumentalne dworce. Nawet potężne pod względem ilości osób dworce w Szwecji, Dani, Niemczech, gdzie jest infrastruktura Park & Ride to szklane wiaty. Druga sprawa to połączenia. Próbowałem być "eco", przypomnieć sobie stare czasy studenckie. Chciałem zeszłym roku znaleźć połączenie Złotów-Zakopane, dwa połączenia rozsądne, jedno blisko 13 godzin i dwie przesiadki, drugie ponad 18h. Wsiadłem w samochód - 6,5h i dojeżdżam o której chcę. Jeśli coś się na PKP nie zmieni. To niestety będzie funkcjonalne tylko na głównych trasach, np. Poznań- Warszawa.
odpowiedz
- Zgłoś wpis