Gołoledź rozłożyła powiat

W ciągu dwunastu dni, od 28 stycznia do 8 lutego, do szpitalnego Oddziału Ratunkowego trafiło 180 osób z urazami. Dla porównania, w tym samym okresie ubiegłego roku było to 120 osób. Wiele z tych wizyt było skutkiem potłuczeń, skręceń i złamań rąk oraz nóg, a także urazów głowy. Bez wątpienia można to wiązać z mrozem, opadami i oblodzeniem ulic oraz chodników, jakie miały miejsce na przełomie stycznia i lutego. Kulminacyjny moment przypadł na weekend 4–5 lutego, kiedy w wielu miejscach powiatu wystąpiła gołoledź. Zarówno służby publiczne, jak i nasza redakcja, odebrały sporo sygnałów od mieszkańców na temat stanu traktów, zwłaszcza chodników i ścieżek w mieście, a także powiatowych dróg.

Najgorzej od lat

Prezes Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych w Złotowie Jacek Fertikowski zapewnia, że drogowcy w należyty sposób wywiązują się ze swoich obowiązków. W przypadku wystąpienia gołoledzi, wedle umowy z miastem, do akcji muszą przystąpić w ciągu dwóch godzin od jej wystąpienia.

– mówi, zapewniając, że załoga pracowała przez kilkanaście godzin, z krótką przerwą.

– podkreśla. Prezes ma świadomość, że działania podjęte przez MZUK na terenie miasta nie wystarczyły na w pełni skuteczne i szybkie zmierzenie się z weekendową aurą, ale jak mówi, nikt nie byłby w stanie opanować sytuacji w takich warunkach. Chodzi tutaj przede wszystkim o chodniki, bo z ulicami większych problemów nie było.

– zauważa.

Jesteśmy gotowi

– przekonuje Jacek Fertikowski. Prezes podkreśla, że działania zakładu oparte są o kategoryzowanie miejskich traktów.

– przyznaje. Te najistotniejsze skupione są oczywiście w centrum miasta.

– dodaje Mariusz Walter, dyrektor MZUK–u.

– podkreśla.

– dodaje Fertikowski. Podkreśla też, że na tegoroczną zimę spółka zgromadziła około tysiąc ton mieszanki piasku z solą, pięćset ton samego piasku i około sto ton czystej soli drogowej.

– porównuje.

Eko również zimą

– prezes MZUK–u wylicza, że różnica w cenie jest znaczna. Mocniejsze środki są minimum pięcio–, a nawet dziesięciokrotnie droższe od tradycyjnie stosowanych.

– podkreśla.

– wyjaśnia.

We własne piersi

– podkreśla Jacek Fertikowski. Może po prostu za mało było sypane?

– odpowiada Mariusz Walter.

Nasi rozmówcy zauważają, że pracę służb w wielu miejscach opóźniają też zastosowane w Złotowie rozwiązania komunikacyjne.

– podkreśla Jacek Fertikowski.

– dodaje Mariusz Walter oceniając, że jest to rzecz, za którą MZUK może uderzyć się we własne piersi.

To dopiero 40% artykułu. W dalszej części przeczytasz m.in.:

Wina właścicieli posesji – Znacznie większe poczucie winy powinni mieć właściciele nieruchomości przylegających do chodników. Bardzo liczna ich grupa, która...

Strzelec na pomoc – Wspomniana Królowej Jadwigi, która w weekend, kiedy wystąpiła gołoledź, była mocno oblodzona, doczekała się reakcji złotowskiej organizacji Strzelec...

Szukanie winnego – Nie będę tego komentował. Choć moim zdaniem urządzono sobie z tego hucpę – ocenia Jacek Fertikowski. Mariusz Walter podkreśla, że...

W takich warunkach nie pracowaliśmy – Gdy ludzie dzwonią i mówią o trudnych warunkach drogowych, często są bardzo emocjonalni. Są nerwy z jednej i drugiej strony, ale...

Coś ekstra – Mirosław Jaskólski przyznaje, że PZD może oczywiście posypać mieszanką solno–piaskową na prostych odcinkach, ale...

Subskrybuj i czytaj wszystkie artykuły bez ograniczeń[[pay]]

Wina właścicieli posesji

Znacznie większe poczucie winy powinni mieć właściciele nieruchomości przylegających do chodników. Bardzo liczna ich grupa, która ma obowiązek dbać o sypanie chodników przed swoimi posesjami tego nie zrobiła.

Tylko 1–2% mieszkańców spośród tych, których posesje przylegają do chodników, ma zawarte umowy z MZUK–iem, który za to odpowiada.

– mówi prezes. Efekt jest później taki, że na przykład około 80% chodnika przy ulicy Królowej Jadwigi jest oblodzone.

– wspomina Jacek Fertikowski. Podobnie jest na innych ulicach, gdzie osoby, które mają zawarte umowy z zakładem można policzyć na palcach jednej ręki.

W mieście jest sto kilkadziesiąt takich skrzyń, średnio o pojemności 200 kg. Gdy jest ślisko, każdy może posypać oblodzony chodnik piaskiem

– podkreślają nasi rozmówcy.

– mówi Mariusz Walter. Komendant straży miejskiej Ryszard Macanko potwierdził nam te informacje.

Strzelec na pomoc

Wspomniana Królowej Jadwigi, która w weekend, kiedy wystąpiła gołoledź, była mocno oblodzona, doczekała się reakcji złotowskiej organizacji Strzelec.

– mówi dowódca Strzelca, Mateusz Gappa.

– mówi. Mateusz Gappa zdaje sobie sprawę, że nie wszyscy będą zadowoleni z tego faktu, a komentarze już były różne.

– przyznaje. Tym bardziej, że większość pozytywnie oceniła zryw Strzelca.

– argumentuje. Co o akcji mówią w MZUK–u?

Szukanie winnego

– ocenia Jacek Fertikowski. Mariusz Walter podkreśla, że zastosowany przez uczestników akcji materiał to raczej mułek, a nie tradycyjny piasek i trudniej będzie go pozamiatać. Z drugiej strony nasi rozmówcy przyznają, że z uwagi na bezpieczeństwo przechodniów, takie działanie na pewno jest korzystniejsze, niż bierność właścicieli posesji.

Fertikowskiego i Waltera znacznie bardziej razi niefrasobliwość niektórych mieszkańców, ponieważ ludzie poruszają się skrótami, wydeptanymi ścieżkami, które nie stanowią oficjalnej sieci pieszej, czy rowerowej komunikacji.

– zauważa. Prezes MZUK–u przyznaje, że mają miejsce roszczenia względem zakładu.

W takich warunkach nie pracowaliśmy

– przyznaje dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Złotowie, Mirosław Jaskólski.

– wyjaśnia. Linia robi się szczególnie gorąca, gdy występują takie warunki, jak we wspomniany weekend. Mirosław Jaskólski zgadza się z Jackiem Fertikowskim.

– porównuje.

Podobnie jak MZUK, PZD również działa na osiem pojazdów.

– podkreśla M. Jaskólski.

– potwierdza jeden z pracowników PZD, Sławomir Długosz.

Najczęstsze pytanie mieszkańców dotyczy tego, dlaczego PZD nie sypie na prostych odcinkach, zwłaszcza, gdy widzą, że samochód jedzie w terenie, ale piasek czy sól z niego nie lecą.

– wyjaśnia M. Jaskólski, nawiązując do klasyfikacji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

– zapewnia dyrektor.

Coś ekstra

Mirosław Jaskólski przyznaje, że PZD może oczywiście posypać mieszanką solno–piaskową na prostych odcinkach, ale w pierwszej kolejności musi zadbać o newralgiczne fragmenty, a to wymaga czasu. PZD obsługuje około 420 km dróg, z czego wspomniane kluczowe odcinki stanowią łącznie około 80 km.

– zapewnia dyrektor.

– przyznaje dyrektor. Mirosław Jaskólski wyjaśnia, że z wychodzeniem „poza standard” także są problemy, bo zaraz pojawiają się pytania, dlaczego nie można posypać ciągłością również na innej drodze.

W zimowym sezonie PZD przeznacza na zimowe utrzymanie dróg 400–500 tys. zł. Jak mówi dyrektor Jaskólski, około połowa puli trafia na zadania wytyczone przez  GDDKiA, a druga część na zadania dodatkowe z półki „ekstra”. Kiedyś zadania utrzymania dróg wykonywały dla PZD prywatne firmy.

– podkreśla M. Jaskólski.

Niedawna gołoledź na długie godziny sparaliżowała komunikację na terenie powiatu. Nie zabrakło gmin, w których mieszkańcom zalecano, aby w tak trudnych warunkach nie opuszczali domów. Tak było chociażby w gminie Tarnówka, gdzie taki apel wystosowali miejscowi strażacy.[[/pay]]