Krajeńska ulica Dworcowa do przebudowy

W przetargu wyłoniono wykonawcę, który zajmie się remontem drogi w sąsiedztwie dworca PKP w Krajence.

Zadanie jest realizowane i dofinansowywane w ramach Pilskiego Obszaru Strategicznej Interwencji. Jego celem jest przebudowa, rozbudowa i modernizacja infrastruktury transportu zbiorowego jednostek osadniczych pilskiego OSI. Rozstrzygnięty niedawno przetarg dotyczy pierwszego etapu prac.

– Zakłada on budowę ścieżki rowerowej od skrzyżowania z ulicą Januszewskiego, do miejsca obok dworca, gdzie powstanie wiata na rowery. Dalej przebiegać będzie ona od skrzyżowania ulic Dworcowej i Januszewskiego do skrzyżowania ulic Dworcowej i Grochowskiego. Ponadto na ulicy Dworcowej wymieniona zostanie sieć kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Wymianie podlegać będzie też nawierzchnia asfaltowa, krawężniki i lampy uliczne, które przeniesiemy na stronę, gdzie znajdują się domy. Projekt przewiduje także wykonanie zjazdów na posesje – mówi Stefan Kitela, burmistrz Krajenki. Do przetargu stanęło trzech oferentów. Według dokumentacji opracowanej przez magistrat zadanie miało kosztować ponad 1,6 mln złotych.

Prace na Winiarach dobiegają końca

– Przetarg ma dla nas korzystny wynik. Jedna z ofert była na ponad 1,9 mln złotych, druga na blisko 1,5 mln złotych, zaś trzecia, najkorzystniejsza na 1,43 mln złotych. Przedstawiła ją firma Asta – Bud z Piły. Wszystkie firmy zaproponowały okres gwarancji wynoszący 5 lat. To zadanie nieco odsunęło się w czasie, względem naszych wstępnych założeń, jednak finalnie dzięki temu nie przekroczyliśmy kwoty, jaką na ten cel założyliśmy. Warto było poczekać – dodaje S. Kitela. Termin zakończenia prac jest wyznaczony na jesień przyszłego roku.
Ponadto dobiega końca budowa ścieżki rowerowej na Winiarach.

– Powstaje tam jeszcze mur oporowy z kamienia naturalnego. Bardzo zależało nam właśnie na takim wykończeniu, choć nie jest ono najtańsze i stwarza pewne problemy wykonawcom. Stwierdziliśmy jednak, że ta dzielnica miasta ma historyczny charakter i ta inwestycja powinna się w niego wpisywać. Jeżeli chodzi o ścieżki rowerowe to, gdy zakończymy wszystkie projekty z nimi związane będzie można bezpiecznie podróżować rowerem z jednego końca miasta na drugi – stwierdza Stefan Kitela.

Sz. Chwaliszewski