Musiał się TIR wywrócić, by coś się ruszyło

Na trasie wojewódzkiej numer 190 przewróciła się ciężarówka. Jej kierowca czekał na podniesienie auta około 24 godziny. Samorządowcy przerzucają się oświadczeniami

Droga ta jest przedmiotem dyskusji od dłuższego czasu. Rozmawiano o niej jeszcze na grudniowej sesji Rady Miejskiej w Krajence. Wówczas mówiono, że na remontowanym odcinku źle się dzieje. Zaznaczano, że ekipa znika, że prace się przedłużają, przejazd jest niebezpieczny, a synchronizacja świateł kierujących ruchem wahadłowym budzi obiekcje i doprowadza do sprzeczek kierowców. Pisaliśmy o tym w relacji z obrad w numerze 1/2022 „Aktualności”. Na kilka godzin przed drukiem tamtego numeru na tej trasie doszło do groźnie wyglądającego zdarzenia z udziałem samochodu ciężarowego. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Cała sytuacja wywołała lawinę komentarzy, nie pozostawiających suchej nitki nie na kierowcy auta, lecz prowadzonym remoncie i stanie tej drogi, która od lat domaga się remontu. Swoje oświadczenia w sprawie wydały samorządy.

Na sygnale

Na zegarach była już godzina 18.00. Auto ciężarowe jechało z Krajenki w stronę Wysokiej. Było załadowane meblami, które miały być dostarczone do innego województwa. Gdy dotarło do Podróżnej, jego kierowca musiał zmienić pas ruchu na przeciwległy. Było to spowodowane wprowadzonym w tym miejscu ruchem wahadłowym. Dosłownie tuż za Podróżną w stronę Bądecza scania z naczepą, w miejscu, gdzie jezdnia zwęża się do jednego pasa ruchu, najpierw zjechała na pobocze, by po chwili runąć na lewą stronę na pobliskie pole. Na miejsce akcji skierowano służby ratunkowe, w tym m.in. strażaków z OSP w Podróżnej oraz z OSP w Krajence, a także z JRG w Złotowie. Obecna była również policja. Kierowca nie doznał obrażeń, nie wymagał hospitalizacji. Działania służb zakończyły się przed godziną 20.00. Pojazd ciężarowy nie został jednak usunięty z pola przy drodze od razu. Strażacy, biorący udział w akcji i świadkowie zdarzenia na miejscu, mówili nam, że nie będzie to operacja łatwa ze względu na zwężoną trasę i grząski grunt. Auto rozładowano i usunięto dopiero następnego dnia, tj. 5 stycznia przy użyciu ciężkiego sprzętu. Na swoim facebooku Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu sugerował, by tego dnia omijać tę trasę, bo będzie zablokowana, a część działań prowadzonych będzie także po zmroku. W tym czasie kierowca pozostawał na miejscu – przez około 24 godziny przy przewróconej na bok scanii.

To zdarzenie, w którym na szczęście nikt nie ucierpiał wywołało lawinę negatywnych komentarzy na temat sposobu przebudowy drogi numer 190

Polityka na drodze

Także 5 stycznia około godziny 10:45 na facebooku złotowskiego starostwa pojawił się apel do WZDW. Część komentujących wpis zaskoczona była nawet, że tego typu jednostki samorządowe kontaktują się za pomocą... mediów społecznościowych na oficjalnych profilach. Oto treść wpisu: „Apel do Wojewódzkiego Zarządu Dróg. W związku z licznymi telefonami, jakie otrzymują pracownicy Starostwa Powiatowego w Złotowie na temat stanu remontowanej drogi wojewódzkiej 190, starosta złotowski Ryszard Goławski zwraca się do wykonawcy o jak najszybszą realizację zadania. Przedłużający się remont drogi na odcinku Krajenka – Wysoka stanowi zagrożenie zdrowia i życia dla kierowców. W dniu wczorajszym (wtorek) ok. godz. 18.00 doszło do kolejnego zdarzenia. Samochód ciężarowy zjechał z remontowanej trasy, ulegając wywróceniu. Jak twierdzą eksperci, jego wydobycie może być problematyczne. Prawdopodobnie ruch na tym odcinku drogi zostanie zatrzymany.”

Kto o tym wiedział, że zerwano umowę?

Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich dzień po wypadku poinformował, że w grudniu 2021 odstąpił od umowy z wykonawcą na wzmocnienie drogi wojewódzkiej pomiędzy miejscowościami Podróżna i Leśnik z przyczyn leżących po stronie wykonawcy. Powodem był brak postępu robót i przekroczenie terminów umownych. Wykonawca został zobowiązany na swój koszt do zabezpieczenia przerwanych prac. Firma nie wypełniła tego zobowiązania. Poinformowano, że zostanie ogłoszony ponowny przetarg.. Kiedy będzie ogłoszony nowy przetarg? Na liście zamówień publicznych na stronie internetowej WZDW, które były rozstrzygane na koniec 2021 roku, go nie ma. Znajdujemy natomiast informację w planie zamówień na rok 2022, że jest to przewidziane na pierwszy kwartał tego roku.

Prace przy DW190 miały ruszyć po wywrotce ciężarówki. WZDW podaje, że zerwał umowę z wykonawcą 

Najważniejsze, że drogowcy pojawili się dzień po wypadku. Na stronie Urzędu Gminy w Krajence napisano, że to po interwencji burmistrza Krajenki Stefana Kiteli i radnych sejmiku samorządowego z terenu powiatu Jarosława Maciejewskiego i Henryka Szopińskiego. To nie pierwszy przypadek, że musi coś się wydarzyć, żeby robota ruszyła z miejsca. Komentujący nie pozostawili suchej nitki na samorządowcach. Ich zdaniem tak się kończy polityka wyboru wykonawcy z najniższą ceną. Inna sprawa, że droga zamiast całościowo przekazana do remontu zostanie poszatkowana na odcinki. To oznacza, że jeszcze wiele lat nic specjalnie się tu nie zmieni.

M. Leszczyński, Sz. Chwaliszewski
fot. AL, OSP Podróżna i OSP Krajenka, UGiM w Krajence