Ze Złotowa do Piły elektryczną koleją?

PKP Polskie Linie Kolejowe chcą zlecić analizy dotyczące zasilania i możliwości elektryfikacji nawet 2750 kilometrów linii kolejowych w Polsce. Wśród nich odcinek dotyczący Złotowa

Informacje o planach PLK pojawiają się od wielu miesięcy, głównie na branżowych portalach, jak rynekkolejowy.pl czy nakolei.pl. PLK już kilka miesięcy wcześniej zapowiadała zamiar podpisania umowy, w ramach której analizowana będzie elektryfikacja poszczególnych odcinków sieci kolejowej. Postępowanie w sprawie rozpoczęło się kilka miesięcy temu. Obecnie zamawiający oczekuje na ostateczne rozstrzygnięcia, które umożliwią zawarcie umów na przeprowadzanie takich analiz. Celem planowanych opracowań jest sprawdzenie, gdzie elektryfikacja może realnie poprawić funkcjonowanie sieci kolejowej. Dotyczy to zarówno dłuższych tras, jak i krótszych fragmentów, które mogłyby wyeliminować konieczność wykorzystywania lokomotyw spalinowych. Z perspektywy naszego regionu szczególnie istotny jest możliwy kierunek Piła – Krzyż Wielkopolski (część linii 203), a być może również dalej w stronę Złotowa. Odcinek Piła – Krzyż Wielkopolski od dawna pojawia się w dyskusjach o potrzebie poprawy dostępności kolejowej i usprawnienia połączeń. Według przytaczanych dotychczas informacji, elektryfikacja prawie 60-kilometrowego szlaku mogłaby kosztować około 200 mln zł. Podkreśla się jednak, że korzyści z takiej inwestycji byłyby bardzo duże. Brak sieci trakcyjnej oznacza bowiem dziś konieczność wymiany lokomotyw albo przesiadki pasażerów na inne pociągi. W praktyce przekłada się to na dłuższy czas podróży, a po stronie przewoźników również na wyższe koszty operacyjne i osobowe. Problem dotyczy także możliwości organizowania połączeń. Brak sieci energetycznej przy torach ogranicza Koleje Wielkopolskie w uruchamianiu pociągów na trasie Piła – Krzyż Wielkopolski. Na tym etapie nie ma niestety informacji, czy badaniem będzie objęta dalsza część linii 203 – do Złotowa, a także dalej do Chojnic i Tczewa. Nie można jednak wykluczyć, że tak się stanie. Trzeba zaznaczyć, że nie ma jeszcze mowy o konkretnych inwestycjach, PKP PLK dopiero zamierza zlecić analizy. Ewentualne inwestycje związane z elektryfikacją to przynajmniej kilkuletnia perspektywa.

Red.