Reklama

Obrońców Warszawy – będzie jaśniej

Portal zlotowskie.pl

07/01/2016 18:30

„Ulica potrąconych”, o której pisaliśmy jakiś czas temu, ma być bezpieczniejsza. Są już konkretne wnioski

We wtorek 15 grudnia nad tym, w jaki sposób podnieść bezpieczeństwo pieszych przechodzących przez ulicę Obrońców Warszawy pochyliła się komisja bezpieczeństwa, działająca przy staroście. W trakcie dyskusji przedstawicieli policji, miasta i powiatu ustalono, że konieczne jest doświetlenie przejścia dla pieszych znajdującego się w połowie długości wspomnianej ulicy. - Powinna tam stanąć co najmniej jedna dodatkowa lampa, by korzystający z przejścia byli bardziej widoczni – uważa wicestarosta Daniel Sztych, który przewodzi komisji. Stosowny wniosek trafi do burmistrza Adama Pulita. To w jego gestii jest oświetlenie w mieście. Miasto będzie musiało opracować projekt tej inwestycji.

Z kolei powiat jako zarządca drogi wprowadzi zakaz parkowania aut na odcinku 5 m od przejścia, po obu stronach ulicy. To także poprawi widoczność w tym miejscu. - Znaki zakazu staną tam najpóźniej do połowy stycznia – zapowiada D. Sztych.

Reklama

Podczas posiedzenia komisji rozważano także przeniesienie przejścia w inne miejsce, ale temu pomysłowi sprzeciwili się policjanci. Mieszkańcy mają nawyk przechodzenia w tym miejscu i nie ma co wprowadzać zamieszania.

Nie rozmawiano natomiast o wycince drzew, które rosną bardzo blisko jezdni i bardzo ograniczają widoczność pieszym i kierowcom. Zdaniem komisji doświetlenie przejścia i zakaz parkowania powinny znacząco podnieść poziom bezpieczeństwa na Obr. Warszawy.

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło i opracowanie własne

Reklama

takbywa - niezalogowany 2016-01-08 08:40:00

Świetnie, że ustalony zakaz jest niezgodny z kodeksem drogowym. Według niego musi być 10 m.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2016-01-07 21:43:14

w Złotowie powinno być wiecej oswietlonych przejsc a nie tylko na tej ulicy. Przykladem jest ulica Bohaterów Westerplatte lub Aleja Piasta przy przejsciu nie daleko szkoly muzycznej. Przejscie jest nie oswietlone a poza tym sa tam drzewa zaslaniajace przechodniow. Wiele razy byłem zmuszony do mocnego hamowania ,ponieważ ludzie nie patrza czy coś jedzie jak wchodzą na pasy...
odpowiedz
- Zgłoś wpis
aaam - niezalogowany 2016-01-07 20:51:59

Najlepsze była by tutaj sygnalizacja świetlna dla przejścia.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
takbywa - niezalogowany 2016-01-08 08:40:00

Świetnie, że ustalony zakaz jest niezgodny z kodeksem drogowym. Według niego musi być 10 m.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2016-01-07 21:43:14

w Złotowie powinno być wiecej oswietlonych przejsc a nie tylko na tej ulicy. Przykladem jest ulica Bohaterów Westerplatte lub Aleja Piasta przy przejsciu nie daleko szkoly muzycznej. Przejscie jest nie oswietlone a poza tym sa tam drzewa zaslaniajace przechodniow. Wiele razy byłem zmuszony do mocnego hamowania ,ponieważ ludzie nie patrza czy coś jedzie jak wchodzą na pasy...
odpowiedz
- Zgłoś wpis
aaam - niezalogowany 2016-01-07 20:51:59

Najlepsze była by tutaj sygnalizacja świetlna dla przejścia.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
pzl**** - niezalogowany 2016-01-07 20:51:45

przecież tam jest z 4-5 przejść i co z tego jak piesi chodzą jak swiete KROWY,od małolatów po stare mocherfuckery i ja sie pytam po co te starania...niech giną drogą eliminacji... a i jeszcze jeśli już ta czarna skodziawka ma latać po powiecie i nabijać pieniążki do budżetu to niech przystanie tam choćby na pół godziny i wlepi po 3 mandaty dziennie dla przykładu to może wiara zmądrzeje a nie cały czas tylko kierowcy dostają po dupie....popytajcie sie ludzi jak jest w Szczecinku czy nawet Pile....
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ktoś - niezalogowany 2016-01-07 20:00:16

...zdyscyplinuje to także pieszych do korzystania z przejścia.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ktoś - niezalogowany 2016-01-07 19:59:20

Zakaz parkowania wynika z przepisów. Jednak by zdyscyplinować kierowców chyba lepszym rozwiązaniem będzie ustawienie na tej długości po obu stronach barier i słupków blokujących. Dodatkowe oznakowanie może nic nie dać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis