Droższe przejazdy do szkoły

Nie wszyscy radni przyjęli podwyżkę bez komentarza.

– podczas grudniowej, budżetowej sesji Rady Gminy Lipka mówił radny Ryszard Pacholik. Z boku wygląda to tak, jakby świadczący dla gminy usługi przewoźnik pozbył się w ostatnich latach konkurencji, a teraz, korzystając z faktu, że jest niemalże monopolistą, podwyższa stawki.

Odrobić „straty”

Od kilku lat usługi dowozu świadczy dla szkół gminy Lipka firma Dariusza Kobrynia z Debrzna. Przedsiębiorca wyjaśnia wzrost kosztów tym, że stawki, za które jeździł w gminie w ubiegłym roku, były ledwo opłacalne. Tłumaczy, że zastosował je, żeby móc utrzymać się na rynku, być konkurencyjnym dla podmiotów, które stosowały w poprzednich latach – w jego odczuciu – dumpingowe stawki.

– wskazuje na ubiegłoroczne, finansowe skutki dla swojej firmy. Nie kryje, że w tym roku chce nadrobić te „straty”, zwłaszcza, że niepewna jest sytuacja w kontekście 2018 roku, kiedy w życie ma wejść zapis o tym, że to samorządy będą organizować transport publiczny. Miało do tego dojść już z początkiem 2017 roku, ale o rok przesunięto te zamierzenia.

– podkreśla Kobryń. Przedsiębiorca wskazuje też na rosnące koszty paliw, a także znaczący wzrost ubezpieczeń w zakresie komunikacji i transportu.

Trzeba jednak podkreślić, że w ubiegłorocznym przetargu na dowożenie uczniów szkoły w Lipce Kobryń nie miał konkurencji. Kontroferta nie wpłynęła także na niedawny przetarg.

W przypadku rozstrzygania procedury dotyczącej dowożenia uczniów do szkoły w Łąkiem sprzed kilku dni, wpłynęła druga oferta, korzystniejsza niż Kobrynia. Złożyła ją firma Jozin–Trans Józefa Świtally ze Złotowa, która wygrała przetargową procedurę. Miesięczny bilet miał kosztować około 78 złotych brutto.

– wyjaśnia dyrektor Zespołu Szkół w Łąkiem Iwona Peciak. W tej sytuacji weszła druga oferta, złożona przez firmę z Debrzna.

Zrównanie z Zakrzewem

Kobryń rozlicza się z gminą na podstawie stawek za miesięczne bilety dla uczniów. W 2016 roku, zarówno dla szkoły w Lipce jak i w Łąkiem, taki bilet kosztował blisko 66 zł brutto, w 2017 roku będzie kosztować ponad 97 zł brutto. Przez jakiś czas przedsiębiorca z Debrzna konkurował na tym terenie głównie z człuchowskim PKS–em. W trakcie 2015 roku podmiot z Człuchowa przestał świadczyć takie usługi na terenie gmin Lipka i Zakrzewo. Od tego momentu, jak powszechnie się uważa, Kobryń został niemalże monopolistą w tej branży, przynajmniej w tej części powiatu złotowskiego.

Faktem jest, że tak znacząca podwyżka stawek ze bilety w gminie Lipka jest niemal zrównaniem z gminą Zakrzewo, gdzie takie stawki Kobryń stosował już w 2016 roku.

Na koniec naszej rozmowy Kobryń zapewnia o woli utrzymania przewozów na Złotowszczyźnie w kolejnych latach. Zapowiada też większe związanie z powiatem złotowskim, bo, jak mówi, na ten teren ma być przeniesiona jego firma, mająca obecnie siedzibę w Debrznie.

– deklaruje. Dariusz Kobryń nie wskazuje konkretnego miejsca lokalizacji siedziby firmy, ale przyznaje, że na chwilę obecną w grę wchodzi Lipka lub Złotów.