Złotów: Wiadukt kolejowy był za niski

Jaką naczepą???

Ciekawe za co dostał te prawo jazdy że nie zna się na przepisach ruchu drogowego

A bo jak tu ktoś obcy ma dojechać z takimi gabarytami na Kujańską czy Za Dworcem. A może by tak miasto jeszcze jeden zamknięty plac zabaw wybudowało albo jakąś tam atrakcję widokową na to co jeszcze nie zostało zniszczone. Co tam kierowcy Tirów co tam potrzeby przedsiębiorców, niech sobie radzą sami a jak chcą większej dostawy to taksówkami bagażowymi panowie taksówkami a wtedy nikt o nic nie zahaczy.

Musi nie tutejszy. Albo byltak leniwy zer mu sie miasta na około nie chcialo okrążyć.

Myślał że mu się uda zaoszczędzić na paliwie i czasie

Zapomniało mi się że tam jest 3,7 metra a przy hurtowni Helta przechodzi 4,2m i środkiem byłem pewien że poprawili ten wiadukt...

Co za jełop.

Porąbało was i nie macie żadnych hamulców ludzkich. Po pierwsze oznakowanie dla przejazdu pod wiaduktem jest złe i wiele razy już wycofywały tam tiry. To z tego powodu że pierwszy ostrzegawczy znak B-16 nie znajduje się jeszcze przed wjazdem w zakręt. Po drugie skoro władze miasta były tak zadowolone z płotu koło nastawni PKP to może można by jej powiedzieć że niepotrzebnie. Lepiej byłoby dla wszystkich gdyby w tym miejscu dla tirów uruchomić przejazd przez torowisko z Aleja Piasta na Kujanską. Dobre mediacje z PKP mogły by pozwolić na to samo rozwiązanie jakie możemy spotkać w Wałczu gdzie przejazd przez torowisko w pobliżu stacji PKP nie stanowi żadnego problemu. Wręcz przeciwnie jest bezpiecznie a podobieństwo w usytuowaniu marketów za przejazdem podobne do naszego Netto. Jak widać wszystko mamy oprócz chęci rozmowy i działania a szanse są bardzo duże bo częstotliwość przejazdów pociągów znikoma. Miasto jak mówi obecna wladza ma się rozwijać tylko gdzie i jak kręcąc się w jednym miejscu na półwyspie gdzie radość z pełnionej władzy nie zna granic. Są trzy strony do rozmów Zarząd Dróg, PKP oraz Samorząd z Burmistrzem na czele dla dobra mieszkańców, przedsiebiorcow jak i kierowców samochodów ciężarowych wszelkiego typu.

Poeta się znalazł ????????????

Typowe po polsku dac znak o wiadukcie przed samym wiaduktem wsteczny i cofać bo zawrocic nie ma jak...

Jak każdy zawodowy kierowca dobrze wie że w Pl widniejąca wartość wysokość wiaduktu na znaku nie jest adekwatna do rzeczywistości sam nie raz przejeżdżałem pod 3,5 metra mając 4,05 wysokości

Rozmawiałem kiedyś z kierowcą z 20 letnim doświadczeniem. Jestem przerażony. Teraz biorą byle debila aby zdał egzamin i większość z tych młodych wg niego to nieporozumienie. Brak jakichkolwiek umiejętnosci, tylko kasa ich ściągneła do zawodu

Oprócz tego z żakami zapytania który chyba nie wie co to tir to ostatnie dwa komentarze trafione bo żadne z danych o wysokości wiaduktu ani na Alei Piasta ani na Powstańców nie są rzeczywiste z stanem faktycznym. Co do drogi przez torowisko, popieram bo na tym odcinku sprawa rozwiązuje problem drogiej obwodnicy. A jak widać możliwości są duże.

Weźcie mądrale jedni wybierzcie z Kujanskiej w stronę wiaduktu i zobaczcie jak jest wiadukt oznakowany i wtedy zabierzcie głos, najlepiej jest kogoś krytykować. Sama nienawiść w was i to rodacy....wstyd

Przecież ten wiadukt od dawna można zlikwidować gdyż i tak nie ma torowiska do niego a pod drugim by już przejechał.....

Tak to prawda oznakowanie prowadzące do wiaduktów jest pod psem.

Czy w pojeździe były zwierzęta,? Nic nie napisali

Po co w Jastrowiu wiadukt w kierunku Piły? Ostatni pociąg jechał tam chyba za Ludwika XVI