Nie tylko zakres ochrony, czyli sytuacji, w których zadziała ubezpieczenie, jest istotny przy zakupie autocasco. Gdy decydujesz się na tę polisę, powinieneś zwrócić uwagę także na kilka innych kwestii, od których będzie zależała wysokość odszkodowania i to, czy w ogóle otrzymasz pomoc ze strony ubezpieczyciela.
Chociaż przy zakupie ubezpieczenia OC to cena gra główną rolę, bo zakres tej obowiązkowej polisy jest zawsze taki sam (reguluje go prawo), to w przypadku wyboru autocasco w pierwszej kolejności powinieneś zwrócić uwagę na to, jaką zapewni Ci ono ochronę. Dopiero później należy przyjrzeć się proponowanym cenom.
Każda oferta autocasco, nawet w tej samej firmie ubezpieczeniowej, może mieć inny zakres ochrony. Poza tym, po co Ci ubezpieczenie, które - co prawda - będzie tanie, ale nie będzie chroniło Cię w sytuacjach, w których najbardziej tej ochrony potrzebujesz? Właśnie dlatego najpierw powinieneś wybrać te oferty ubezpieczenia AC, które spełniają Twoje potrzeby, a dopiero wtedy porównać je pod względem ceny, np. w kalkulatorze OC na mubi.pl, a następnie wybrać najbardziej korzystny wariant.
Wysokość składki ubezpieczeniowej za autocasco zależy m.in. od zastosowania udziału własnego. Do zakupu tej, a nie innej opcji AC może skłonić Cię atrakcyjna cena, jednak nie będzie ona niska bez powodu. Może bowiem okazać się, że w towarzystwie X zapłacisz mniej, niż wydałbyś na autocasco w towarzystwie Y, jednak przy likwidacji szkody po wypadku będziesz musiał wziąć część kosztów naprawy na siebie. Na tym właśnie polega udział własny w usuwaniu szkody.
Przykład
Wysokość udziału własnego może być określona kwotowo lub procentowo. Jeśli umowa ubezpieczeniowa będzie Cię zobowiązywała do pokrycia kosztów naprawy w wysokości 500 zł, a wartość szkody wyniesie 2000 zł, dostaniesz od ubezpieczyciela 1500 zł. Pozostałe 500 zł będziesz musiał dopłacić do naprawy sam. Z kolei w przypadku, gdy udział własny został określony na 10% wartości szkody, a ta wyniesie 2000 zł, ubezpieczyciel wypłaci Ci 1800 zł, a po Twojej stronie pozostanie uiszczenie brakujących 200 zł, czyli 10 % z 2000 zł.
Możesz zaakceptować zastosowanie udziału własnego i skusić się korzystną ceną polisy, ale nie musisz tego robić. Masz bowiem prawo wykupić udział własny, co będzie się wiązało z nieco większymi kosztami ubezpieczenia, ale za to będziesz miał pewność, że przy likwidacji szkody ubezpieczyciel pokryje całość kosztów związanych z naprawą lub wypłaci Ci pełne odszkodowanie po stracie auta.
Zasadniczo suma ubezpieczenia AC jest równa wartości rynkowej pojazdu. Jednak jeśli w czasie obowiązywania jednej umowy ubezpieczeniowej dojdzie do dwóch zdarzeń objętych ochroną, nie zawsze otrzymasz pełne odszkodowanie. I nie chodzi tu tylko o to, że naprawa będzie kosztowała mniej niż całkowita wartość pojazdu.
Suma ubezpieczenia może być:
stała lub zmienna,
odnawialna lub redukcyjna.
Suma stała gwarantuje Ci, że po szkodzie ubezpieczyciel wyliczy Twoje odszkodowanie na podstawie wartości auta z dnia podpisywania umowy. Z kolei suma zmienna umożliwia towarzystwu ubezpieczeniowemu wzięcie pod uwagę wartości auta obowiązującej w dniu szkody. Wartość pojazdu z czasem maleje. Zmiana ta może zajść nawet w ciągu jednego roku ubezpieczeniowego, dlatego nie zawsze otrzymasz odszkodowanie równe wartości auta podanej w umowie.
Przykład 1. - stała suma ubezpieczenia
W dniu podpisania umowy wartość samochodu została oszacowana na 50000 zł. Po 10 miesiącach od zakupu ubezpieczenia samochód został skradziony. W tym czasie wartość auta zmalała. Jednak dzięki stałej sumie ubezpieczenia ubezpieczyciel wziął pod uwagę wartość pojazdu z dnia zawarcia umowy i wypłacił pełne odszkodowanie.
Przykład 2. - zmienna suma ubezpieczenia
W dniu podpisania umowy wartość samochodu została oszacowana na 50000 zł. Po 10 miesiącach od zakupu ubezpieczenia samochód został skradziony. W tym czasie wartość auta zmalała do 46000 zł. Z racji tego, że zastosowano zmienną sumę ubezpieczenia, właściciel skradzionego auta otrzymał odszkodowanie w wysokości 46000 zł, wyliczone na podstawie stawek z dnia zdarzenia.
UWAGA! Pełne ubezpieczenie zostaje wypłacone zwykle tylko w przypadku kradzieży pojazdu. Jeśli dojdzie do uszkodzenia auta, ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie odpowiadające wartości szkody (tyle, ile potrzeba kierowcy na reperację).
Czasem zdarza się, że w czasie trwania jednej umowy ubezpieczeniowej dochodzi do dwóch lub większej liczby szkód. Gdy zastosowano sumę redukcyjną, po pierwszej szkodzie zostanie ona pomniejszona o kwotę, którą otrzymał kierowca w ramach odszkodowania. Przy kolejnej szkodzie będzie obowiązywała już pomniejszona suma ubezpieczenia. Jeśli jednak suma ubezpieczenia będzie odnawialna, wypłata odszkodowania nie zmniejszy jej wysokości.
Przykład 1. - redukcyjna suma ubezpieczenia
W dniu podpisania umowy wartość samochodu została oszacowana na 50000 zł. Po 2 miesiącach od zakupu ubezpieczenia samochód ucierpiał w stłuczce. Wartość szkody likwidowanej z AC wyniosła 3 tys. zł. Po wypłacie tego odszkodowania suma ubezpieczenia zmniejszyła się do 47000 zł. Gdy po kolejnych 6 miesiącach samochód został skradziony, ubezpieczony otrzymał odszkodowanie w wysokości 47000 zł, a nie 50000 zł.
Przykład 2. - odnawialna suma ubezpieczenia
W dniu podpisania umowy wartość samochodu została oszacowana na 50000 zł. Po 2 miesiącach od zakupu ubezpieczenia samochód został ucierpiał w stłuczce. Wartość szkody likwidowanej z AC wyniosła 3 tys. zł. Po wypłacie tego odszkodowania suma ubezpieczenia pozostała na tym samym poziomie, bo zastosowano sumę odnawialną. Gdy po kolejnych 6 miesiącach samochód został skradziony, ubezpieczony otrzymał odszkodowanie w wysokości 50000 zł.
Warto wiedzieć, że oprócz sumy ubezpieczenia, która dotyczy ubezpieczenia autocasco, możesz spotkać się również z terminem sumy gwarancyjnej. W czym tkwi różnica? Przeczytasz na https://mubi.pl/poradniki/suma-ubezpieczenia-i-suma-gwarancyjna-z-oc/.
Już po kilku latach korzystania z samochodu części w nim zamontowane zużywają się do pewnego stopnia, choć nadal działają. Jeśli dojdzie do wypadku, w którym Twój samochód zostanie uszkodzony, konieczna może okazać się wymiana którejś z częściowo zużytych części pojazdu. Po zamontowaniu całkiem nowej części jej wartość będzie wyższa niż ta sprzed wypadku. A trzeba pamiętać, że zadaniem ubezpieczyciela jest doprowadzenie auta do stanu sprzed wypadku, a nie do nowości. Aby wyrównać różnicę między zamontowaną, nową częścią a tą sprzed wypadku, ubezpieczyciele stosują tzw. amortyzację części.
Amortyzacja to procentowe potrącenie za zużycie wymienianej części pojazdu. To, ile ubezpieczyciel potrąci, zależy głównie od wieku samochodu, a informację o tym możesz znaleźć w OWU.
W niektórych wariantach AC amortyzacja części wynosi 0%, czyli nie jest stosowana.
Materiał Partnera
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!